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Amortisseur NEGRO Standard

arrière pour Vespa 50 N/L/R
/Special V5A2/V5A3/V5B1, cor..
..ps: phosphaté, ressort:
phosphaté,
L 335 mm,
pour 9" modèles

L'amortisseur est l'élément central du châssis et un élément de sécurité concerné. Si elle est défectueuse ou si un amortisseur est utilisé qui ne correspond pas avec le style de conduite, cela peut conduire à de mauvaises surprises. Amortisseurs trop mous peuvent se casser facilement ou vous donner la peur de votre vie dans les courbes ou à haute vitesse.

Un amortisseur défectueux a un impact négatif sur le confort et la sécurité en voiture. Cela devient évident non plus si le printemps ne fonctionne que quand il est mis sous pression (extension trop rapide), ou à travers des traces évidentes de la perte de liquide autour de la tige d'amortissement. Pour résoudre un tel problème, un nouveau choc est nécessaire.

Les amortisseurs standards correspondent avec les originaux en termes de leur rigidité et de leur apparence. Ils sont livrés avec / sans ressort et sans / avec bouchons en fonction du modèle.

Les amortisseurs CARBONE sont fabriqués en Italie et convainquent grâce à leur qualité exceptionnelle. Le CARBONE norme sont un peu plus rigide que la suspension d'origine au sommet d'une pièce de rechange d'origine avec une apparence décente à très bon rapport qualité-prix. Le PASCOLI et chocs NEGRO sont un régal pour les yeux et le premier choix pour tous ceux qui veulent restaurer une Vespa. Comme pour les amortisseurs de première qualité, ils sont de très haute qualité et correspondent exactement aux modèles originaux.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  (PIAGGIO)


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VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72

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