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Allumage POLINI analogique,

19mm, pour Vespa 50-125/PV/ET3
/PK50-125/S
volant magnétique: 1100g,
cône 19/20mm, M10,
avec plateau d'allumage,
bobine d'allumage,
ventilateur noir

uniquement pour course !

POLINI a également complété sa gamme de produits avec des allumages électroniques. Grâce à l'laminé dans les courbes de l'allumage numérique POLINI il est possible de parvenir à un couple supérieur à bas régime et plus froid de combustion à haut régime. Les 4 courbes d'allumage de fournir parfaite pour une performance maximale dans la plage de régime 7,500-12,000. Le volant d'inertie extra-légère améliore la rotation du vilebrequin. Cela ne veut pas améliorer la performance de pointe, mais il ne livrer poussée considérable et l'élan d'en bas.

L'analogue d'allumage POLINI permet la conversion directe de Vespas platinées à E-inflammation. L'allumage a été développé pour une utilisation racing, dans un usage quotidien, il est un générateur de puissance absolue, qui fournit la meilleure alimentation en énergie électrique et la lumière. Dans ce contexte, il est également nécessaire de mettre à niveau la Vespa à des lumières 12V.

 

CONCLUSION: un must-have pour tous les moteurs accordé. Le Evo augmente la courbe de couple dans la partie inférieure d'intervalle tours médiocre et augmente le rendement du moteur rev.

 

POLINI d'allumage:

compléter, y compris stator d'allumage, bobine d'allumage, régulateur de tension et d'un ventilateur bleu, 1.100 g volant, cône en fonction de la conception pour les 19/20 ou 20/20 - 24/25mm.

Evo: 4 courbes pour différents cylindres set-ups.

 

SIP-TIPP: pour les modèles Vespa avec un système électrique existant 6v tous les bulbes doivent être mis à niveau vers des articles 12v.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  171.0545 (POLINI)


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17105450
2,600g / piece
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