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Croisillon DRT pour Lambretta

125 LI/Special/GP/DL/150 LI
/Special/SX/GP/175 TV 2°-3°
/200 TV/SX/GP/DL
acier, renforcés, Ressort
renforcé inclus

Le sélecteur de vitesse est un des éléments de travail les plus difficiles dans le moteur. Il est responsable du transfert du pouvoir à travers le train d'entraînement entre les dents d'engrenage et l'arbre dans l'ensemble de l'arbre de sortie. Le plus de performance d'un moteur peut fournir, le changement plus de vitesse est nécessaire afin d'exploiter pleinement les performances disponibles. Tous les sélecteurs de vitesse nécessitent un remplacement, hors de propos de l'état d'air après 10-12000 kms (6-7500 ml.). Pour ces raisons et d'autres, il est recommandé de remplacer le sélecteur de vitesses au cours de chaque service de votre moteur. Si vous cherchez à économiser quelques centimes il ya un peu moins cher après les éléments de marché disponibles produites par FA ITALIA. L'article spécialement durci produit par DRT est très certainement recommandable pour une utilisation dans les projets de moteurs plus très à l'écoute.

Les araignées de sélecteur de vitesses, faites par DRT sont produites en utilisant une teneur de l'acier plus dur que les articles originaux, durcis et étanches pour une finition de surface dure et sont fabriqué avec précision pour assurer des tolérances de fabrication minimales. Ils peuvent résister à de plus grandes quantités de puissance et de couple qui les rend idéales pour des performances orientée configurations de moteur.

SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander l'huile de boîte frais pour la réussite de cette conversion. L'outil de montage de l'arbre de sortie appropriée (Art n °:. 63791000) rend cette tâche beaucoup plus facile et plus rapide.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  I CRL Crociera 007.4m RINF. DRT (DRT)


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$89.53
Art. n°
15795000
170g / piece
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icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  LAMBRETTA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LAMBRETTA DL/ GP 125 125 22/1 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 150 150 22/0 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 200 200 22/2 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA GP 125 SIL 125 22/1 2T AC
LAMBRETTA GP 150 SIL 150 22/0 2T AC
LAMBRETTA GP 200 SIL 200 22/2 2T AC
LAMBRETTA Jet 200 SERVETA 200 200SX 2T AC 1967-1982
LAMBRETTA LI 125 Serie 1 125 125LI 2T AC 1958-1959
LAMBRETTA LI 125 Serie 2 125 125LI 2T AC 1959-1961
LAMBRETTA LI 125 Serie 3 125 125LI3 2T AC 1961-1967
LAMBRETTA LI 125 Serie 4 125 125LI4 2T AC
LAMBRETTA LI 125 SERVETA 125 125LI 2T AC 1961-1965
LAMBRETTA LI 125 Special Serie 3/LiS 125 125LIS 2T AC 1965-1969
LAMBRETTA LI 150 Serie 1 150 150LI 2T AC 1958-1959
LAMBRETTA LI 150 Serie 2 150 150LI 2T AC 1959-1961
LAMBRETTA LI 150 Serie 3 150 150LI3 2T AC 1962-1967
LAMBRETTA LI 150 SERVETA 150 150LI 2T AC 1960-1965
LAMBRETTA LI 150 Special Serie 3/ LiS 150 150LIS 2T AC 1963-1966
LAMBRETTA SX 150 Serie 3/ X 150 Special 150 150SX 2T AC 1966-1969
LAMBRETTA SX 200 Serie 3/ X 200 Special 200 200SX 2T AC 1966-1969
LAMBRETTA TV 175 Serie 2/ SS 175 175TV 2T AC 1959-1961
LAMBRETTA TV 175 Serie 3 175 175TV3 2T AC 1962-1965
LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 175TV 2T AC 1963-1965
LAMBRETTA TV 200 Serie 3 200 TV3 2T AC 1963-1965

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