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Kit carburateur MALOSSI PHBL

25B pour Vespa 90-125/PV/ET3
pour 136cc
admission directe, boîte à clapets,
raccord en caoutchouc, avec
filtre à air

Sur les 112cc et 136cc cylindres MALOSSI, la conversion à l'apport directe fonctionne plus franchement avec un kit de carburateur complet. En plus d'un DELL'ORTO PHBL 24/25 carburateur (avec connexion en caoutchouc) cela inclut également le requis anche collecteur de soupape, une plaque de verrouillage pour l'admission du carter-moteur qui n'est plus nécessaire, ainsi que tous les petits composants requis pour l'installation et ensemble. Les filtres à air sport MALOSSI sont la touche finale parfaite. Nous avons en stock le kit de carburateur (MALOSSI de 112/113cc) pour correspondre aux modèles Smallframe âgées. Nous stockons également le kit 136cc pour correspondre à la série PK encore pour la 136cc "anciens" et les nouveaux kits MK II.

Conclusion: Avec prise directe le MALOSSI est particulièrement couple élevé et facile à monter.

SIP-TIP: Un vilebrequin cercle complet (par exemple, une partie non 45063000) et d'échappement de course (par exemple VSP partie de la course pas de VSP3W) sont désormais obligatoires. Un kit de projection (par exemple de partie pas 40270000) rend le réglage du carburateur plus facile.

utilisateur de la communauté de SIP Tanja007 sur la référence 15120000: ". Idéal pour le prélèvement direct C'est la manière parfaite de faire un Vespa 50 Special (1969)."


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  1610690 (MALOSSI)


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