DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
tu es ici:
WebshopVespa Smal...Pièces de ...RéservoirTirette de robinet d'essence
 Ton Panier
Ton panier est vide
calculate shipping calcul de votre coût d'expédition en direct
 Mes blocs-notes
notepad icon  S'il vous plaît connexion.
webshop icon All Webshop
Ton Modele de Scooter
Montrer seulement les articles pour / selectionnez scooter
Articles les plus populaires

 
prev les images peuvent avoir un look différentnext

Tirette de robinet d'essence

SIP "Rally" pour Vespa 50 2°/N
/L/R/S 2°/Special/SR/SS/90
2°/R/SS/100/125/PV/ET3
L 200 mm, aluminium, poli,
"C/R"

Nous leviers d'actions de carburant du robinet pour tous les modèles de Vespa. La principale différence entre les nombreuses versions est la longueur et la conception de l'indicateur de niveau de carburant valve qui dépasse du cadre lors de l'utilisation. Plus tôt les modèles VESPA ont été équipés de versions en aluminium de cette partie, les versions ultérieures ont été faites de plastique. Suite à ces il ya aussi des versions avec une partie du levier en acier inoxydable en aluminium ou même un ancien style de type clos qui est compatible avec les modèles ultérieurs de VESPA. La longueur indiquée de ces éléments se réfère à la longueur de la tige qui relie le robinet du réservoir de carburant pour le levier de commande externe. Tous les leviers du robinet de carburant aussi longtemps ou plus long que l'élément monté d'origine peuvent être utilisés.

S'il vous plaît noter: lorsque les pièces de montage comme un réservoir de carburant ou de robinet de carburant qui ne sont pas montés en usine, votre levier du robinet de combustible peut ne conviennent plus. Le levier du robinet de carburant à l'origine compatible avec le, pour votre scooter, de nouvelles pièces doivent ensuite résoudre votre problème.

Conclusion: La cerise sur le gâteau pour tout projet de scooter convertis coutume ou la restauration.

 

SIP-CONSEIL: Si vous voulez un nouveau levier, pourquoi ne pas commander un robinet d'essence nouvelle, le joint et R-broches pour terminer le travail correctement? Un nouveau levier choke pour correspondre à tours le tout bien!

Les leviers de robinet de carburant initialement inclus avec le Vespa GS / SS / modèles de rallye ont un levier d'exploitation admirablement formé produites en utilisant la fonte d'aluminium. Pour tous Vespa petit gabarit, PX et T5 aux propriétaires de bénéficier également de cette mise à niveau visuelle, nous avons eu versions de les inclure dans notre gamme «SIP Style 'de composants, produite avec soit de 165 ou 200mm bielles longues. La recherche de l'objet plastique pas cher qui est venu avec les nouveaux modèles Vespa PV/ET-3/PK/PX/Lusso/T5 peut maintenant être remplacé par une nouvelle version intelligente de l'aluminium. Les deux versions offrent tous les modèles Vespa en métal à corps une apparence beaucoup plus de style classique. Les deux types de leviers sont disponibles avec une plaine ou chromé aluminium finition de surface.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  (PIAGGIO)


icon explos Catalogue pièces
Cet article peut être trouvé dans les schémas éclatés suivants… go Allez dans les schémas éclatés
recommandations
zoom 
15879310 $11.54
zoom 
15879000 $21.65
zoom 
15878000 $16.01
pour cette pièce
choix des clients/ pourrait vous interesser
zoom 
15467000 $0.81
zoom 
47460000 $0.81
The discribing text of this product was translated automatically. Clique ici pour voir le texte d’origine.

 
$13.32
Art. n°
14469500
45g / piece
Disponibilité   Quantité

share
  • facebook
    • Approuver sur Facebook
  • twitter
    • Approuver sur Twitter

Forum d'articles
 
icon scootermodels Convient aux modèles suivants
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 4219 ->
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 pas de série
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- pas de série
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 1830 ->
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 pas de série
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 1800 ->
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 pas de série
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90

Légende: notre stock
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Notre dépôt es complètement rempli.
This article is in stock. Cet article ne sera plus disponible bientôt.
This article will soon be sold out. Cet article va bientôt plus être disponible
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Cet article est commandé particulièrement pour toi. Le délai de livraison est environ 3 semaines.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Cet article n'est pas disponible actuellement mais sera en stock bientôt.
This article is currently not available. Cet article n'est pas disponible actuellement. Tu peux le commander quand même. Le délai de livraison est environ 3 semaines.