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Cylindre Racing POLINI by SIP

85cc pour Vespa 50 1° Serie,
Ø 50,0mm, fonte grise, 6 transferts,
course 43mm, 2 bague(s) de
piston,
avec culasse,
embase de cylindre retournée
pour V50 série 1°

uniquement pour course !

Besoin de plus de puissance, mais veulent garder les pieds sur terre? Puis atteindre pour les 85 - classe ccm 115. Une transmission plus longue, d'un carburateur de 19er et un système de réglage d'échappement seront nécessaires. Ajouter un embrayage à disque de 4er à cela. Des distances allant jusqu'à 10 chevaux, accélère à 95 km / h et l'accélération heftier sont les vôtres. Notre conseil: le MALOSSI 112 ccm induction directe!

Caractéristiques techniques
BoreCoupcccompressioncalagebougierpmHPKm
50 43 84 11:01 17

Bosch

W4AC

7700 7,5 -
1400059

SERIE PRO fabrique également des cylindres pour une Vespa Serie V5A1T 50 -> 92876. Nous les avons modifiées pour qu'elles correspondent aux 50 premiers de Vespas avec leur connexion plus petite base du cylindre dans le bloc moteur.


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  AP (POLINI)


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14000600
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divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 -> 92876, série 1

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