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Boite à air POLINI

noir, matière plastique,
avec matérial de montage

Si les régimes précédemment connectés sur vannes rotatives ou des vannes de roseaux et les carburateurs complètement ouvertes diffèrent tellement que le remplissage optimum n'est pas atteint de la bouteille Boost (chambre d'admission) le «inutilisée» courant de gaz offre un volume de bienvenue dans laquelle il peut circuler alternativement. Dans le même temps, le flux d'énergie est en panne et le gaz ne reflue pas dans le carburateur où il peut être enrichi avec du carburant tout recommencer. Si un mouvement de course se produit alors dans la direction de TDC (c'est à dire l'admission s'ouvre à nouveau) une pression négative se produit et le mélange de gaz de la bouteille de stimuler la circulation dans le boîtier en même temps que le mélange frais. Cela signifie que la bouteille Boost crée un volume supplémentaire de créer plus de couple à bas régime sans pertes dans les domaines de la performance de pointe.

Une Bouteille Boost est particulièrement intéressant lorsqu'il est utilisé en combinaison avec un plus grand carburateur. Il permet un réglage de mix légèrement plus pauvre, conduit à un coup de pouce à la performance, et moins de consommation. Le scooter a une meilleure réponse des gaz irritants et des secousses dans la zone de charge partielle devient une chose du passé. La bouteille Boost POLINI est principalement adapté aux moteurs à grand volume. Il a un volume de chambre de taille suffisante pour pouvoir compenser la quantité de gaz qui se produit. La bouteille MALOSSI est le plus dynamique, car il est équipé avec des plis élastiques qui signifie elle revient et donne comme un accordéon. Tout cela est au détriment de la durabilité, cependant, puisque le mélange de carburant agressif rend rapidement poreux. Comme spéciale accroches non seulement nous les bouteilles Boost actions dans le design classique noir (Polini / Malossi), mais également en aluminium, rouge et bleu anodisé versions du PM, et avec une surface de chromeed DOPPLER.

Conclusion: Les résultats de la consommation de carburant, un moteur plus silencieux et un look cool!

SIP-TIP: L'optimum add-on à SÉRIE PRO valve rotative d'admission collecteurs (par exemple une partie ne 22.159.110).


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  117.010 (POLINI)


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