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Filtre à air SI 20.20,

pour Vespa 125 TS/150 Sprint V
/180 Rally/P80-150X/PX80
-150E/Lusso/`98/MY/`11/Cosa
125-150

Le filtre à air du carburateur assure ne prend pas en toutes les particules de saleté qui peut conduire à la performance du moteur et endommager le carburateur et le moteur. Il doit être nettoyé fréquemment et remplacé en cas de maintenance.

Le filtre à air pour PIAGGIO le carburateur SI 24,24 a des trous d'air supplémentaires, en plus de la correction à jet d'air principal et le gicleur de ralenti. «Coup de pouce» Ces trous soi-disant garantir couple supérieure et sont le complément idéal et décent pour le carburateur SI 20:20.

Conclusion: Le remplacement massif des filtres à air d'origine qui sont usés.

SIP-TIP: Nettoyer le filtre à air sur une base régulière avec du nettoyant frein (pièce n ° 1423000) ou le filtre à air propre (pièce n ° 1424000). N'oubliez pas les vis et le joint correspondant couvercle du carburateur boîte.

'Flo' SIP communauté d'utilisateurs sur la référence 40250000: Branchez Matchs '& Play et une qualité superbe. Il suffira de fixer, vissez ensemble et monter, c'est fait. "


OEM chiffres (sont uniquement à titre comparatif)  113125 (PIAGGIO)


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  LML
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Producteur/Modèle divider cc divider Type divider Moteur divider Année divider Supplément
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 avec lubrification séparée
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 avec lubrification séparée
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 sans lubrification séparée
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 sans lubrification séparée
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 avec lubrification séparée
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 sans lubrification séparée
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 avec lubrification séparée
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 sans lubrification séparée
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 avec lubrification séparée
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 sans lubrification séparée
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VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 sans lubrification séparée
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 avec lubrification séparée
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VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 avec lubrification séparée
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 sans lubrification séparée

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