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Reparaturblech Seitenteil,

hinten links, für Vespa 50-125
PV/ET3

Ein häufiger Mangel an einer gebrauchten Vespa ist ein durchgerostetes Trittblech. Rostlöcher im Trittblech sind hässlich, gefährlich und werden vom TÜV beanstandet. Damit Ihr nicht unbedingt einen Karosseriebauer zu Rate ziehen müßt, haben wir für Euch Austauschtrittbleche im Programm, mit denen Ihr diese einfach reparieren könnt. Altes Blech rausschneiden, neues einschweissen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu!

Die PL170 ist ein Vespamodell von Piaggio das es eigentlich offiziell gar nicht gibt. Ein Sonderling der ausschließlich vor ca. 30 Jahren für den Indischen Markt gebaut wurde. Die PL170 ist eine "Mischvespa" aus Originalteilen der V50, PV, ET3, 50Spezial und PK, vom Getriebe über alle Rahmenteile bis zur Gabel . Alles Smallframe.


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PV153456
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