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Rennzylinder POLINI 50ccm

für PEUGEOT stehend 50ccm 2T
LC
Ø 40,0mm, Grauguss,
2 Kolbenring(e),KB Ø 12mm,
inkl. Zylinderkopf

Die Einstiegswaffen im Scooterbusiness. Leistungsmässig bewegt sich der MALOSSI bzw. POLINI 50ccm Sport natürlich unterhalb seines Big Brother, dem 68ccm Sport. Kräftiger Durchzug, deutlich bessere Beschleunigung, einfacher Umbau! Mit 5-7 PS kann sich Euer Roller ja wohl allemal sehen lassen, oder?

 

Grauguss/40mm Bohrung/8.500-9.500 Umin.

 

Trapezförmiger, vergrösserter Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung. Peripherie wie Auspuff, Vergaser kann, muss aber nicht verändert werden. Vmax bis ca. 85 km/h möglich.

 

SIP-TIPP! Leichte Variorollen, neue Zündkerze, Hauptdüse 5% größer.

 

Technische Daten
 BohrungHubHubraumKompressionZündzeitpunktZündkerzeU/MinPSKm/h
 4039,14912:1--98006,1-
P1420150

Einige Motoren haben Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen das Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor Montage eines Zylinders abgeschliffen werden.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  142.0150 (POLINI)


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Art.Nr.
P1420150
2,250g / Stck
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  PEUGEOT
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PEUGEOT Speedfight 50 2T LC
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PEUGEOT X-Fight II euro 2 50 2T LC `04-
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