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Kupplungsglocke MALOSSI Maxi

Clutch Bell für Vespa Primav..
era/Sprint/LX (Vietnam)/S
(Vietnam) 3V i.e. 125ccm für
PIAGGIO LEM/iGet 3V i.e.
125ccm 4T AC
Ø i 125 mm,

Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt.

 

Für Maxiscooter Modelle führt Malossi geschmiedete tiefgezogene Stahlglocken im Programm. Diese sind, aufgrund des verwendeten P04 Stahl, äußerst  resistent gegenüber thermischer Höchstbeanspruchung. Die Oberfläche ist Nitrid-gehärtet und die Verzahnung besteht aus Kohlenstoffstahl, gefertigt aus Rundmaterial. Als Finish werden alle Glocken ausgewuchtet und garantieren einen ruhigen Lauf. Unsere Empfehlung auf alle Maxiscooter!

 

Für manche Modelle ist ebenfalls die Maxi Wing Clutch Bell erhältlich. Diese verfügt über einen ringförmigen feingerippten Verstärkungsring und leitet die wärme noch besser ab. Dies führt zu sehr guten Startverhalten und besster Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen.

 

SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge und Kupplungsfedern nicht vergessen!


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  7715648 (MALOSSI)


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Art.Nr.
M7715648
1,030g / Stck
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA LX i.e. 3V 125 ZAPM68/RP8M665/RPM683 4T AC ´12-´13 Vietnam Motor
VESPA Primavera i.e. 3V 125 ZAPM811/ RP8M82 4T AC `13-`16
VESPA Primavera i.e. 3V iGet 125 ZAPMA1100 4T AC `16-
VESPA S i.e. 3V 125 ZAPM683 / RP8M683 /RP8M665 4T AC `12-`15 Vietnam Motor
VESPA Sprint i.e. 3V 125 ZAPM813 4T AC `14-

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