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Stoßdämpfer MALOSSI RS24/10

vorne für PIAGGIO Quartz/ZIP
SP, mit PIAGGIO ZIP/Quartz
Lenksäule auch für Vespa 50
-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL
/2 Körper: silber/lila, Feder:
weiß,
L 185 mm,
Druckstufeneinstellung:
einstellbar, Federvorspannung:
einstellbar, Zugstufeneinste..

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Im Motortuning ist MALOSSI das Beste, was der Rollertuningmarkt derzeit zu bieten hat. So ist es selbstverständlich, dass MALOSSI sich auch bei der Fahrwerksoptimierung Gedanken gemacht hat. Seit Jahrzenten lässt MALOSSI durch PAIOLI die „RS“ Stoßdämpferserie fertigen. Das Ergebnis sind Stoßdämpfer von einer unglaublichen Qualität und Präzision. Die Erfahrungen aus dem Rennsport fließen direkt in die Entwicklung ein. So können neben –  den Rennsportbegeisterten – auch Alltags-Vespisti auf diese High-End-Produkte zurückgreifen und nur davon profitieren. Dann natürlich aber ohne den Tüv-Segen.

 

RS3 - Der Einsteiger: Der RS3 ist der Einstieg in die MALOSSI Fahrwerksfamilie. Ein spezieller ölpneumatischer Stoßdämpfer, mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung. Für den sportlichen Straßencowboy mit preisbewusstem Geldbeutel. Kleiner Bruder des RS24 Stoßdämpfers.

 

RS24 - Der Sportliche: Der RS24 ist der Evergreen der Produktreihe und einer der Most-Wanted in der ESC und anderen Rennserien. Die Kompakte Bauweise verrät nicht das High-Tech Innenleben. Die Dämpfung erfolgt in zwei unterschiedlichen Kammern, einer Gas- und einer Ölkammer. Dieses ausgeklügelte System ermöglicht den Verzicht eines externen Ausgleichsbehälters! Natürlich ist die Federvorspannung stufenlos und beim vorderen Dämpfer die Zugstufe 24-fach einstellbar. Mit der Umrüstlenksäule PK passen diese Dämpfer natürlich auch in die klassischen Smallframes.

 

RS24/10 - Der Racer: Eine Stufe böser ist der RS24/10. Der ölpneumatische Gasdruckstoßdämpfer wird mit externem Ausgleichsbehälter geliefert. Thermische Belastungen werden aufgrund der Volumenerweiterung nun besser weggesteckt. Das Ergebnis ist eine saubere und gleichbleibende Dämpfcharakteristik auch bei längerer Beanspruchung. Neben der stufenlosen Federvorspannung und der 24-fach einstellbaren Zugstufen ist auch die Druckstufe regulierbar.

 

RS24/10-R - Die Zukunft: Man kann es High-End oder das Ende der Fahnenstange nennen. Der RS24/10-R ist die jüngste Innovation von MALOSSI Engineering. Aufgrund einer speziellen Ergal-Legierung konnten nun sehr leichte Alu-Bauelemente genutzt werden. Zusätzlich wurde das Volumen des Ausgleichsbehälters erweitert. Die „R“ Ausführung ermöglicht es nun auch (neben den bekannten Einstellungen vom RS24/10) speziell schnelle und langsame Eintauchbewegungen unabhängig voneinander zu regulieren (auch bekannt als High/Low System).

 

Hinweis: Aufgrund der externen Ausgleichsbehälter können der RS24/10 oder der RS24/10-R nur in Verbindung mit einer ZIP/Quartz Lenksäule verwendet werden!

 

SIP-TIPP: Für RS24/10 gleich die Lenksäule PIAGGIO Zip Art.-Nr. 50517000 und den Lenksäulenadapter Art.-Nr. 13399331 bestellen oder gleich auf die Umrüstlenksäulen zurückgreifen.

 


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  46 8298 (MALOSSI)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Fahrwerk, Stosdämpfer, Stoßdämfer, Stossdämfer, Stoßdempfer, Federbein, Stoßdaempfer, Shocks, Stosdämpfer, Federbeine, Stoßdämper


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Art.Nr.
M468298
215g / Stck
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  PIAGGIO
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PIAGGIO Quartz 50 NSP1T 2T LC `91-
PIAGGIO ZIP SP 50 ZAPC11 2T LC `96-`00
PIAGGIO ZIP SP 50 ZAPC25 2T LC `00-
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (D) bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (D) bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 (D) bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart 50 VAS1T 2T AC `84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (D) bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90 V5P1 (Bauart XL) bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 80 S Automatica / Elestart 80 VA81T 2T AC `84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK100 S Automatica 100 VA91T 2T AC `84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK125 S Automatica / Elestart 125 VAM1T 2T AC `83-`84 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart 125 VVM1T 2T AC `87-`90 bei Verwendung von SIP Umrüstlenksäule PIAGGIO ZIP SP

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