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Rennzylinder MALOSSI 68ccm

für MORINI AC
ohne Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Racing Technology takes it to the streets. Der 68ccm MHR Replica von MALOSSI bringt die Power eines Rennzylinders auch auf die Strassen Eurer Heimat. Näher kommt Ihr im „Alltagsgebrauch“ wohl nicht an das Feeling einer Rennmaschine. Die strassentaugliche Version des MALOSSI MHR ist einer der leistungsstärksten Kits für den „Alltagsbetrieb“. Der Drehmomentstarke Aluzylinder erreicht 7,35 N.m bei 8.000 U/min, zusätzlich drücken euch 9 PS bei 8.500 U/min mächtig nach vorne. Die Spitzenwerte liegen jedoch weit darüber. Aluminium als Zylinderbasis garantiert euch eine stetige thermische Kühlung auch bei hoher Belastung. Die Nikasilbeschichtung sorgt zudem für eine besondere Härte der Kolbenlaufbahn und verzeiht den ein oder anderen Klemmer. Im Lieferumfang findet man weiterhin einen Ø47mm Kolben mit zwei Kolbenringe und einen Quetschkanten-optimierten HTSR Zylinderkopf.

 

Aluminium/47mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 10.800-11.800 U/min.

 

Hochfeste Chrom/Nicasil-beschichtete Laufbahn, verschärfte Steuerzeiten, erhöhte Verdichtung. Peripherie wie Auspuff, Vergaser und Übersetzung muss verändert werden. Vmax bis ca. 120 km/h möglich.

 

SIP-TIPP! Sportvariator, 17,5mm Vergaser und Rennauspuff SPORT sind Pflicht! Längere Übersetzung, 19/21er Vergaser, Rennauspuff SPORT-Racing empfehlenswert.

 

SIP TUNINGSTUFE 3/RACE


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  31 7137 (MALOSSI)


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