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Rennzylinder MALOSSI 218ccm

für Vespa GTS/GTV/GT/GT L,
125-200ccm 4T LC
passt auch für Leader 125
-200ccm 4T LC
Ø 75,5mm, Aluminium,
Hub 48,6mm, 2 Kolbenring(e),
KB Ø 15mm,
ohne Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

MALOSSI bietet mittlerweile eine stattliche Palette an Rennzylinder für 4-Takt Maxiscooter an. Diese überzeugen vor allem, trotz hoher Leistungsausbeute, in Sachen Zuverlässigkeit und Haltbarkeit! Die Gründe hierfür sind ganz einfach: MALOSSI sammelt im Rennsportbereich die Erfahrung und testet Prototypen dort bis an ihre Grenzen. Diese gewonnenen Daten fließen dann in die Serienproduktion mit ein. Zudem verwendet MALOSSI höchste Qualitätsstoffe und die modernsten Fertigungsmaschinen für geringste Toleranzen.

 

Besitzer eines Leader Motors können sich nun freuen. Mit dem 218ccm Zylinderkit denkt MALOSSI getreu dem Motto "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ? außer durch noch mehr Hubraum!". Waren bisherige LEADER Motorumbauten ohne Kurbelwellenänderungen bis 209ccm beschränkt, erweitert sich der Leistungshorizont für z.B. Vespa GT/GTS oder Gilera Runner VX Fahrer in erfreuliche Bereiche. Die Hubraumerweiterung wird durch eine nun 75,5mm Bohrung erreicht. Vor allem das Drehmoment soll durch diese Modifikation, im Vergleich zum bisherigen 209ccm Zylinder, immens zunehmen. Weitere Features wie Aluminium und Nikasillaufbahn gehören bei Malossi zum guten Ton. Das 218ccm Zylinderkit kann mit Original wie auch mit MALOSSI V4 Head Zylinderkopf verwendet werden.

 

Wer sein Fahrzeug zu einer Rakete umbauen möchte sollte sich die 218ccm Tuningkits anschauen. Zum Kit-Preis wird für Vergasermodelle der Zylinder mit Nockenwelle und V4 Head Zylinderkopf geliefert. Einspritzmodelle finden im Lieferumfang zusätzlich das Forcemaster 2 Einspritzmodul.

 

Die jeweilige mögliche Leistungssteigerung ist in den Leistungsdiagrammen ersichtlich.

 

Aluminium/ Ø75,5mm Bohrung/ 4-Takt LC

Aluminiumzylinder mit Nikasil-beschichteter Laufbahn, erweiterter Hubraum, Verdichtung 1:12,5, Hub 48,6mm, Auspuff und Vergaser kann Original weiter verwendet werden, Schmiedekolben mit hohem Siliziumanteil für hohe Festigkeit, optimierter Gasfluß und Verbrauch

 

SIP TIPP: Wir empfehlen die Hauptdüse bei Vergasermodelle um ca. 10-15% zu erhöhen. Eine Abstimmung der Antriebskomponenten wie Getriebeübersetzung und Variomatik ist vor allem bei 125er Motoren zu empfehlen. Die Umrüstung auf die MALOSSI Digitronic erhöht die Drehzahlbegrenzung bei Vergasermodelle um 1.000 U/min. Als Zündkerze sollte eine NGK CR9EB verwendet werden.

 

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Achtung: PIAGGIO Leader 125ccm i.e. 4T LC Motoren ab Bj. 09/14 (APRILIA SR Max 125 i.e./ GILERA Nexus 125 i.e./ PIAGGIO Beverly 125 i.e./MP3 125 i.e./X7 125 i.e./ VESPA GTS 125 i.e.) benötigen zusätzlich die MALOSSI Nockenwelle Art. Nr. M5911962, sowie folgende PIAGGIO Originalteile: 1x Steuerkette Art. Nr. 877771, 1x Auslassventil Art. Nr. B0184845, 1x Einlassventil Art. Nr. B0184835, 2x Achse Kipphebel Ventile Art. Nr. 486343. Ohne die Verwendung dieser Bauteile kann es zu Motorschäden kommen!

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OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  3113955 (MALOSSI)


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Art.Nr.
M3113955
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
ADIVA AD 125 LEADER 4T LC
  APRILIA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
APRILIA Arrecife 125 4T LC
APRILIA Atlantic 200 PIAGGIO M234M 4T LC ´03-
APRILIA Atlantic 125 4T LC ´03-
APRILIA Scarabeo 200 PIAGGIO 4T LC ´03-´06
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APRILIA Sportcity 125 M281M 4T LC
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APRILIA Sportcity euro 3 200 M288M 4T LC ´06-
APRILIA Sportcity One (euro 3) 125 ZD4SG 4T AC ´08-
  DERBI
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
DERBI GP1 125 euro 2-3 125 4T LC ´07-
DERBI Rambla 125 M287M 4T LC `08-
  GILERA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
GILERA DNA 180 ZAPM26 4T LC ´01-´03
GILERA Runner VX 125 ZAPM46 4T LC ´06-
GILERA Runner VX 125 ZAPM24 4T LC `00-´05
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
ITALJET Jet Set 125/150 4T LC -
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
MALAGUTI Madison 180 4T LC
MALAGUTI Madison 200 4T LC
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PIAGGIO Beverly 200 LEADER 4T LC ´02-´06
PIAGGIO Beverly 125 ZAPM284/ ZAPM289 4T LC ´04-´07
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