DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP
 
Du bist hier:
WebshopMaxiscoote...Ersatzteil...Bremsbeläg...Bremsleitungskit MALOSSI MHR
 Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leer.
calculate shipping Live! Versandkosten berechnen lassen
 Deine Merkzettel
notepad icon  Bitte logge Dich ein.
webshop icon All Webshop
Dein Rollermodell
Nur Artikel zeigen die auf diesen Roller passen.
Beliebteste Artikel

 
prev Abbildungen können abweichennext

Bremsleitungskit MALOSSI MHR

hinten/vorne, für YAMAHA 500 T
-Max (´04-´07),
ohne TÜV Gutachten, aeronaut..
..isch

Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.

 

Die Bremsleitungen des deutschen Herstellers SPIEGLER/ABM sind fertig verpresst und werden mit TÜV-Gutachten geliefert. Sie können perfekt durch die Lenksäule gezogen werden. Die Anschlüsse werden danach erst verschraubt. Ein Verkratzen des Lackes wird durch die Ummantelung der Stahlflexleitungen verhindert. Die Leitung gibt es in unterschiedlichen Farben und Längen. Die passende Hohlschraube muss mitbestellt werden.

 

Das Bremsleitungskit SIP ist universeller, aber ohne TÜV-Gutachten. Es wird mit einer 200cm langen Stahlflexleitung und allen Anschlüssen und Banjos geliefert. Unsere Stahlflex-Bremsleitung hat einen Durchmesser von nur 6mm und kann so problemlos innerhalb des Lenkrohres verlegt werden. Innen ist unsere Bremsleitung mit dem extrem widerstandsfähigen Material „PTFE“ beschichtet. Die Anschlussstücke sind rostfrei und von bester englischer Qualität. Die komplette Bremsleitung kann ohne Einsatz von Spezialwerkzeug montiert werden, die Anschlüsse werden verschraubt. Bei richtiger Montage ist eine 100%ige Dichtheit gewährleistet. Die Dichtoliven halten auch massivstem Druck stand. Die passende Hohlschraube muss mitbestellt werden

 

SIP-TIPP: Passenden Hauptbremszylinder und Bremsflüssigkeit nicht vergessen. Mit farbigen Banjos wird das Customizing perfekt.

 

SIP community user Chris, Cleveland, Ohio USA (über Art.-Nr. 30050000):

„Purchased for full hydraulic conversion on my VMA1. Excellent quality,very easy to assemble and no leaks!“


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  2213103 (MALOSSI)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Umrüstkit, Vollhydraulik


Unsere Empfehlungen
Zubehör
zoom 
M6213319 $122.87

 
$192.27
Art.Nr.
M2213103
0g / Stck
Lagerstatus  

Leider sind wir nicht autorisiert, in dein Land MALOSSI-Teile zu liefern. Wir empfehlen Dir, die vorgeschlagene Alternative zu nehmen.
share
  • facebook
    • Auf Facebook freigeben!
  • twitter
    • Auf Twitter freigeben!

Artikelforum
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  YAMAHA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
YAMAHA T-Max i.e. 500 5VU 4T LC `04-´11

Legende: Unser Lagerbestand
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist voll.
This article is in stock. Dieser Artikel ist in ausreichender Menge lagernd.
This article will soon be sold out. Von diesem Artikel sind nur noch wenige am Lager.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dieser Artikel wird extra bestellt. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dieser Artikel wurde bereits bestellt und wird bald bei uns im Lager eintreffen.
This article is currently not available. Dieser Artikel ist zur Zeit leider nicht verfügbar. Er kann jedoch trotzdem bestellt werden, Lieferzeit ca. 3 Wochen.