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Dichtsatz Motor PIAGGIO für

Vespa 125 GTR 3°/TS 2°/150
Sprint V 2°/Super 3°/PX80
-150 E/Lusso/`98/MY/`11
/P150S/Cosa 125-150
mit Getrenntschmierung
inkl. O-Ringe

Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann erneuert.

Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Dichtsätzen Motor enthalten. Unsere Standard Dichtsätze kommen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Die Dichtsätze von PIAGGIO unterscheiden sich von den Standard Dichtsätzen meist durch stärkere Papierdichtungen. Zudem haben sie – modellabhängig - O-Ringe im Lieferumfang enthalten. Oft sind die Unterschiede zwischen den Modellen gering: Dichtung Vergaserwanne mit oder ohne Loch für die Getrenntschmierung, Zylinderfußdichtung in Metall oder Papier, etc. Da eine Motorüberholung nicht aufgeschoben werden sollte, empfehlen wir, bei Lieferengpässen entweder den Hersteller (Standard/PIAGGIO) oder das Modell zu variieren.

Die Dichtungen sollten vor dem Einbau eingefettet werden. Bei alten Motoren empfehlen wir, die Dichtungen zusätzlich mit Dichtmasse einzustreichen.

 

SIP-TiPP: Auch den passenden Vergaserdichtsatz, den O-Ring Kupplungsdeckel und bei Tuningzylinder den entsprechenden Dichtsatz Zylinder mitbestellen. Neue Wellendichtringe und Getriebeöl sind ebenfalls Pflicht.

 

SIP community user „davidbue“ (über Art.-Nr. 92055000): „This kit's a bang for the bucks.“

 

SIP community user „tcpip“ (über Art.-Nr. 92040000): „Super. Gut verpackt, passgenau und günstig. Tip Top.“


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  154564 - 497603 (PIAGGIO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Motordichtsatz, Dichtungssatz, Sart Motordichtungen, Serie Dichtungen, Motordichtungen, Satz Motordichtungen


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  LML
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 mit Getrenntschmierung
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 mit Getrenntschmierung
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 mit Getrenntschmierung
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 mit Getrenntschmierung
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 mit Getrenntschmierung
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 mit Getrenntschmierung
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 mit Getrenntschmierung
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 mit Getrenntschmierung
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 mit Getrenntschmierung
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 mit Getrenntschmierung
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 mit Getrenntschmierung
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 mit Getrenntschmierung
VESPA PX125 E `98 / Millenium 125 VNX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 mit Getrenntschmierung
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E `98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 mit Getrenntschmierung

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