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Kabelbaum für Vespa 200 Rally

(D), mit Batterie,
mit Fern- und Abblendlicht,
Lenkerendenblinker, mit
Ausschalter am Rahmen

Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Oft sind bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund die Kabel brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben nicht mehr erkennbar.

 

Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern beeinflusst auch den Motorlauf negativ. Den Fehler ‚irgendwo‘ im Kabelbaum zu finden und zu beheben ist jedoch fast unmöglich, und der Kabelbaum muss komplett ausgetauscht werden.

 

Deshalb haben wir für alle Small-, Wide-, und Largeframemodelle die jeweils passenden Kabelbäume im Programm. Diese verfügen über die exakt gleichen Anschlüsse von Verbrauchern wie Scheinwerfer, Rücklicht etc. die original zum jeweiligen Modell gehören. Wir listen deshalb alle Modelle exakt (sollten sich innerhalb der Baureihe Veränderungen ergeben haben, auch mit den jeweils zugehörigen Grenzfahrgestellnummern) auf und ordnen ihnen den jeweils passenden Kabelbaum zu. So findet man in der erschlagenden Vielfalt der Kabelbäume ganz einfach den, der zum eigenen Roller passt.

 

Wird der Roller z.B. auf 12V PX Motor mit E-Zündung oder Vespatronic/Parmakit Zündung umgerüstet, empfehlen wir die Verwendung der SIP Spare Parts Kabelbäume.

 

Fazit: Der Kabelbaum sollte bei einer Restauration immer getauscht werden.

 

SIP-TIPP: Die Schnellste und einfachste Methode, ist einen Draht oder einen alten Bowdenzug durch die Hupenöffnung durch den Rahmen in Richtung Tank zuschieben. Anschließend den Kabelbaum mit etwas Klebeband befestigen und durch schieben und ziehen durch den Rahmen befördern. Gleiches gilt dann für den Rest zum Lenkkopf und zur Rücklichtöffnung.


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VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79 mit Lenkerendenblinker

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