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Ansaugstutzen PARMAKIT für TMX

32-35/PWK 33-35/KOSO 28-34,
für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50
-125/S
Durchlass: 34mm, Anschluss
Vergaser: 39mm, 2-Loch,
Drehschieber, Gummiverbindung

Groß, größer, PARMAKIT. Wer denkt mit 24/ 25mm Ansaugdurchmesser ist das Ende für Drehschieber Fans erreicht, der irrt gewaltig!

PARMAKIT, als einer der Oldschool Hersteller, bietet hier die richtige Erweiterung. Vergaser ab Ø 28mm finden hier ihren Betätigungsraum und versorgen den Motor effektiv mit dem benötigtem Kraftstoff. Der Drehschiebereinlass des Motors sollte an den deutlich größeren Ansaugstutzen angepasst werden, Schweißarbeiten sind nicht erforderlich. Der Ansaugstutzen ist für Vespa V50/ PV/ ET3 Karosserien ausgelegt, allerdings sollte auf Grund des Ansaugrohrdurchmessers der Karosseriedurchgang zusätzlich erweitert werden. Gleiches gilt auch bei der Verwendung in Vespa PK Modellen.

Fazit: Das Idealprodukt für jeden Drehschieberfan der Ansauggrößen ab Ø 28mm fahren will, optimal für POLINI, MALOSSI und Co. Wer noch größer will, wird mit den FALC Drehschieber Ansaugstutzen bis Ø 38mm glücklich.

 

Aluminium/ Drehschieberansaugstutzen/ Ø 34mm/ 2-loch Verschraubung

Drehschieberansaugstutzen 2 -loch, Ø 34mm, Ansauggummi 41,5/ 41,5mm, 2 Schlauchschellen Spannbereich 40- 60mm.

Passt auf alle Vespa 50/PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Einlaß sollte bearbeitet werden.

 

SIP-TIPP: Ideal passend für Vergaser ab 28mm, z.B. auch MIKUNI TMX 35. Anschlussdurchmesser beachten!


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  57005.05 (PARMAKIT)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Ansaugkrümmer, Membran-Ansaugstutzen, Verbindungsstutzen, Ansauger, Ansaugstuzen, Membranansaugstutzen, Ansaugstück


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nicht serienmäßig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- nicht serienmäßig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
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VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 nicht serienmäßig
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VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 nicht serienmäßig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 nicht serienmäßig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
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VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 nicht serienmäßig
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 nicht serienmäßig
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 nicht serienmäßig
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 nicht serienmäßig
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VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 nicht serienmäßig

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