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Lager Kurbelwelle LIMA

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50
-125/S/PK50 SS/XL/XL2/FL/N
/Rush,
25x47x12 mm,
zur Umrüstung auf ETS Welle

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen.

Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen.

 

SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

 

Wenn man das Lüfterrad Auf und Ab bewegen kann, dann spätestens sollte man das LIMA Lager wechseln. Eine neue Kurbelwelle sollte ebenfalls nie mit alten Lagern verbaut werden.

Smallframefahrer können zwischen C3 und C5 Lagern wählen. C3 ist die Norm, C5 Lager haben mehr Lagerluft und daher bei größerer Wärmedehnung noch ausreichend Spiel. Werden mehr als 15 PS angestrebt, ist das Zylinderrollenlager eine gute Wahl oder man greift auf die Race Lager zurück.

Alle, die auf eine ETS-Welle umrüsten wollen, benötigen das ETS Umrüstlager (und Wellendichtring).


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  wälzlager, Kurbelwellen Lager, Kurbelwellenlager, kugellager, Rillenkugellager, Lüfterrad, Lichtmaschine, Zündung


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Art.Nr.
71620000
75g / Stck
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divider Produktname divider Art. Nr. divider Preis divider Lager
Lagersatz Motor SIP für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/PK50 SS/XL/XL2/FL/N/Rush 90002600 $60.25
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 ETS Kurbelwelle nötig
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VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 ETS Kurbelwelle nötig
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VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 ETS Kurbelwelle nötig
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VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 ETS Kurbelwelle nötig
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 ETS Kurbelwelle nötig
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VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- ETS Kurbelwelle nötig
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