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Lager Kurbelwelle LIMA

für Vespa 50 1°/S 1°/90/R/SS
/100/125/PV/ET3/PK80S/PK125
/S 1°,
Zylinderrollenlager, 20x47x14
mm

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen.

Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen.

 

SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

 

Wenn man das Lüfterrad Auf und Ab bewegen kann, dann spätestens sollte man das LIMA Lager wechseln. Eine neue Kurbelwelle sollte ebenfalls nie mit alten Lagern verbaut werden.

Smallframefahrer können zwischen C3 und C5 Lagern wählen. C3 ist die Norm, C5 Lager haben mehr Lagerluft und daher bei größerer Wärmedehnung noch ausreichend Spiel. Werden mehr als 15 PS angestrebt, ist das Zylinderrollenlager eine gute Wahl oder man greift auf die Race Lager zurück.

Alle, die auf eine ETS-Welle umrüsten wollen, benötigen das ETS Umrüstlager (und Wellendichtring).


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  007160 - S.7160 - 0071605 - S007160 (PIAGGIO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  wälzlager, Kurbelwellen Lager, Kurbelwellenlager, kugellager, Rillenkugellager, Lüfterrad, Lichtmaschine, Zündung


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71600000
115g / Stck
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VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 LIMA, 3000001 -> 3007790

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