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Feder Stoßdämpfer SIP vorne

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50/S
/XL (I), Feder: chrom,
Ø 45mm, Härte: verstärkt,
L 115 mm

Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks und ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Ist dieser defekt oder wird ein nicht der Fahrweise entsprechender Stoßdämpfer verwendet, kann dies zu bösen Überraschungen führen. Zu weiche Stoßdämpfer können leicht durchschlagen oder einen in Kurven oder hohen Geschwindigkeiten das Fürchten lehren.

 

Es muss nicht immer gleich ein neuer Stoßdämpfer sein. Wenn der Dämpfer noch einwandfrei funktioniert, reicht es, die im Laufe der Jahre durchgeschlagene Stoßdämpferfeder auszutauschen. Wir führen Federn für Lenksäulen (für getrenntes Federn-/Dämpfersystem) und für die originalen Stoßdämpfer.

 

Die Standard Federn von PIAGGIO oder anderen Herstellern entsprechen den original verbauten.

 

Die Sport Federn sind härter und eigen sich sehr gut für Zweimannbetrieb, Touren oder getunte Roller. Die SIP Federn liegen zwischen den STO und den Standard Federn. Besonders auf Wide- und Largeframemodellen sind die STO Federn eine hervorragende Ergänzung.

Die Federn sind meist phosphatiert, verzinkt, lackiert oder verchromt.

 

Fazit: Verbessert in der Sportversion das Fahrwerk und schont dabei den Geldbeutel.

 

SIP-TIPP: Bei SIP Feder Art.-Nr. 70072000 für Vespa PK Modelle benötigt man spezielle Passbuchsen, die den größeren Innendurchmesser der Feder ausgleichen. Am besten gleich für oben und unten mitbestellen (Art. Nr. 17409000)! Silentgummis für Stoßdämpfer mit austauschen!

 

SIP Community User "italena" zu SIP Feder Art.-Nr. 71130000: ?Spürbar härter als die Originalfeder, könnte aber noch härter sein. Ordentliche Verarbeitung!?

 

SIP Community User "ThomasN" zu SIP Feder Art.-Nr. 17910900: ?Auch zu zweit ? schrammt den Sito Plus beim abbiegen nicht mehr, wenn man hinten mal die Feder tauscht!?


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Stoßdämpferfeder, Ersatzfeder Stoßdämpfer, Stosdämpferfeder, Feder Fahrwerk, Feder Stosdämpfer, Fahrwerksfeder


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (I)
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (I)
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 (I)
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (I)
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90 (I) (V50-Schwinge)
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- (I)

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