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Feder STO Lenksäule, vorne,

Sport für Vespa 125 GT/GTR
/Super/TS/150 Sprint VLB1T
14978->/V/Super/Rally/P150S
L 165 mm, verzinkt,
Härte: L, 33% härter

Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks und ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Ist dieser defekt oder wird ein nicht der Fahrweise entsprechender Stoßdämpfer verwendet, kann dies zu bösen Überraschungen führen. Zu weiche Stoßdämpfer können leicht durchschlagen oder einen in Kurven oder hohen Geschwindigkeiten das Fürchten lehren.

 

Es muss nicht immer gleich ein neuer Stoßdämpfer sein. Wenn der Dämpfer noch einwandfrei funktioniert, reicht es, die im Laufe der Jahre durchgeschlagene Stoßdämpferfeder auszutauschen. Wir führen Federn für Lenksäulen (für getrenntes Federn-/Dämpfersystem) und für die originalen Stoßdämpfer.

 

Die Standard Federn von PIAGGIO oder anderen Herstellern entsprechen den original verbauten.

 

Die Sport Federn sind härter und eigen sich sehr gut für Zweimannbetrieb, Touren oder getunte Roller. Die SIP Federn liegen zwischen den STO und den Standard Federn. Besonders auf Wide- und Largeframemodellen sind die STO Federn eine hervorragende Ergänzung.

Die Federn sind meist phosphatiert, verzinkt, lackiert oder verchromt.

 

Fazit: Verbessert in der Sportversion das Fahrwerk und schont dabei den Geldbeutel.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Sattelfeder, Stoßdämpferfeder, Stoßdämpfer


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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 (CH/F) 25785->
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
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VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 14978 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
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