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Hupe für Vespa 50/N/L/R/S/90 R

/SS/100/125 PV/ET3/VNB5-6/GT
/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint
/V/Super/Rally passt auch
für Vespa 125 VNB3-4
Ø 72 mm, Befestigung: 4 Loch, Volt: 6V AC,
Balken, chrom,
für Modelle ohne Batterie

Wir führen Hupen für alle Vespa Modelle in hochwertiger Originalqualität. Diese unterscheiden sich in Farbe, Form und Befestigungsart. Generell können alle Hupen mit gleichem Ø untereinander getauscht werden, das macht die Auswahl besonders groß.

 

Während die Wideframemodelle serienmäßig meist schwarze Hupen verbaut haben, führen wir die übrigen Hupen auch in grau, verzinkt oder in Chrom-Optik. Das Muster hat dabei entweder Balken-, Kreuz-, Stern- oder Muschelform. Die verchromten Hupen der 70er Jahre mit ansprechender Muschelform sind bei Largeframe Modelle besonders beliebt.

 

Die Befestigung der Hupe erfolgt je nach Ausführung mit Klammer, Halter, Winkel oder geschraubt. Die Anzahl der Befestigungslöcher gibt die benötigte Menge an Schrauben vor.

 

Grundsätzlich unterscheidet man noch zwischen Hupen und Schnarren. Bei einer „Schnarre“ schwingt die Membran, und die Tonhöhe ändert sich mit der Drehzahl des Motors. Schnarren sind immer AC, also für Wechselstrom ausgelegt. Eine „Hupe“ hupt immer in einer gleichmäßigen Tonhöhe und ist für DC, als Gleichstrom ausgelegt.

 

Die Hupen von GRABOR sind MADE IN ITALY und glänzen durch exakte Originaloptik und gute Verarbeitung.

 

Fazit: TÜV relevant und optisches Finish für jede Restauration.

 

SIP-TIPP: Passende Dichtung und Befestigungsschrauben gleich mitbestellen. Wer auf der Customshow richtig glänzen will, richtet den Schlitz der Schrauben immer horizontal aus.


SIP Community user "gerdes" (über Art.-Nr. 70301000) "

Sieht gut aus, angeschlossen und hupte"


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Art.Nr.
70302000
155g / Stck
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icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  PIAGGIO
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80-
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VNB5-6T
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 (A)
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 (A)
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79

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