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Bremspumpenhalter MMW für

GRIMECA `98 HBZ, Lenker, für
Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL
/Sprint/V./160 GS/180 SS
/Rally/PX80-200/PE/Lusso
PK
Edelstahl,
Lochabstand: 46-50mm

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Eine vollhydraulische Scheibenbremse ist das Beste, was man seiner Vespa gönnen kann. Der exakte Druckpunkt und die enorme Kraftübertragung bringen jede Vespa zum Stehen. Durch einen Hauptbremszylinder am Lenker und eine passende Bremsleitung kann man jede halbhydraulische GRIMECA auf Vollhydraulik umrüsten. Der Lenker muss teilweise dafür modifiziert werden. Verschiedene Bremspumpenhalter helfen hier dabei.

Die SCOOTRS Halter integrieren schön die Hauptbremszylinder mit Rohrlenkeraufnahme, wie z.B. den GRIMECA Ø 11mm. Der Lenker muss dafür leicht modifiziert, aber nichts mehr aufgeschweißt werden. Sie sind aus Aluminiumguss gefertigt.

Mit dem MMW kann der Hauptbremszylinder der Vespa `98/MY/`11, der früher von GRIMECA und jetzt von HENG TONG produziert wird, an viele Vormodelle geschraubt werden. Er ist aus Edelstahl gefertigt und lässt sich leicht montieren (Lenker muss modifiziert werden!).

Hinter dem SERIE PRO by MAMO steckt MAMO von mdemphasis aus Vicenza, Italien. Er hat Edelstahlaufnahmen für den Vespa `98/MY/`11 Hauptbremszylinder entwickelt, die ohne Modifikation des Lenkers auskommen. Ein passender Hebel wird ebenfalls mitgeliefert, der eine noch bessere Kraftübertragung ermöglicht. Komfortable Betätigung und originale Optik werden so kombiniert.

Die SERIE PRO by M.R. Bremspumpenhalter werden wie die MMW verschraubt. M.R. bietet eine extra Version für Vespa 125/PV/ET3/Super Fahrer an. Ein besorneres Schmankerl ist, das auch Hauptbremszylinder mit Rohrlenkeraufnahme (Automatik-/Motorradbereich) montiert werden können.

Der SERIE PRO Bremspumpenhalter aus Aluminium kann im Gegensatz zu den anderen Versionen nicht geschraubt werden, sondern wird fest mit dem Lenker verschweißt. Dazu muss die originale Bremshebelaufnahme abgeschnitten werden. Erst nach Umbau des Lenkers sollte dieser lackiert werden.

 

SIP-TiPP: Passenden Hauptbremszylinder mitbestellen: GRIMECA Art.-Nr. 30060000 oder PX `98 56378800. Bremsleitung und Bremsflüssigkeit nicht vergessen.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Adapter, Halter, hauptbremszylinder, V2A, V4A


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Art.Nr.
56377500
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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
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VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84
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VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
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