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Bremstrommel Umrüstkit von 10"

auf 8"Reifen, hinten,
geschlossen, für Vespa 125 V1
-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann/VNA
/VNB/Super/150 VL/VB/VBA/VBB
/Super/P150S,
mit PX Motor
inkl. Bremstrommel,
Staubschutzblech, Adapter,
Bremsbeläge

Unter Wideframes verstehen wir die ersten Vespa Modelle Vespa 125 V1-33/VM/VN/150 VL/VB1/VD/VGL1. Eine originale Wideframe ist nur bedingt Langstreckentauglich. Sie ist einfach zu langsam. Eine Wideframe zu tunen ist jedoch nicht einfach. Da ist der Aufwand, einen PX oder T5 Motor in eine Wideframe einzubauen schon überschaubar. Die Vorteile dieses Umbaus: Elektronische Zündung, 20-30 PS möglich, hohe End- und Reisegeschwindigkeiten erzielbar, wartungsarm.

 

Um dem verbauten PX Motor den 8“ Look zu verpassen bieten wir dieses Bremstrommel Umrüstkit von 10“ auf 8“ Bremstrommel an. Das mitgelieferte Staubschutzblech wird ausgetauscht und die Bremstrommelaufnahme einfach nur aufgesteckt.

 

Bei der Umrüstung auf PX Motor können Modellabhängig kleine Modifikationen am Rahmen (im Vergaserbereich), an der Seitenhaube und bei Zylindern über 125ccm im Bereich der Unterseite des Zylinderkopfes auf Höhe des Auslasses nötig sein. Bei Einbau wird der zusätzliche Adapter für die Motorschwinge benötigt. Zudem muss die Elektrik auf die wartungsarme 12V Zündung umgebaut werden. Dazu werden noch der Umrüstkabelbaum, der Brems-/Lichtschalter sowie der Spannungsregler benötigt. Der Adapter Stoßdämpfer oben, positioniert den PX-Stoßdämpfer im Wideframerahmen.

Fazit: Ein krasser, wirkungsvoller und auch häufig durchgeführter Umbau.

 

Bremstrommel Umrüstkit, hinten

inkl. Staubschutzblech 8“, Bremstrommel 8“, Bremsbacken 8“, Bremstrommelaufnahme

 

SIP TIPP: Die Modelle Vespa 125 Super/150 und Super/P150S benötigen zusätzlich eine geschlossene Felge. Für alle anderen Wideframemodelle empfehlen wir im selben Zuge die alte Felge auf Flugrost zu kontrollieren und ggf. auszutauschen. Als Reifen können wir euch den K75 von Heidenau empfehlen, dieser ist bis 130 Km/h zulässig!


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA 125 125 V1-15T 2T AC `48-`50 nicht serienmäßig
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VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 nicht serienmäßig
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 nicht serienmäßig
VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55 nicht serienmäßig
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VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 nicht serienmäßig
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58 nicht serienmäßig
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VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56 nicht serienmäßig
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VESPA Hoffmann A/B 125 - 2T AC `50-`53 nicht serienmäßig
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