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Zündung SEIGIORNI VARITRONIC,

für Lambretta DL/GP
Lüfterrad: 1750g, Konus groß
25mm,
inkl. Zündgrundplatte,
Zündspule, Spannungsregler,
Werkzeug, grauer Lüfter

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

CDI Zündung Varitronic - Die ultimative Lösung für alle Lambretta-Fahrer, denen es bei ihrem Roller auf Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit ankommt. Stets helles Licht bei Tag und Nacht, zuverlässige Funktion, keine beweglichen Teile.

Hier die wichtigsten technischen Spezifikationen:

- Zündeinstellung passt sich automatisch an, voreingestellte Kurve von bis zu 8 Grad

- Lüfterkranz aus Nylon, leicht mit optimiertem Luftstrom für die Kühlung. Kann mit den Standard-Seitenhauben gefahren werden

- Hohe Ausgangsleistung, 12V 90W, leichtes Starten, erheblich verbesserte Leistung

- Zündspule und Spannungsregler sind effizient und kompakt gebaut, können dadurch leicht an jeder Stelle verbaut werden

- Spannungsregler garantiert einen sauberen und dadurch gleichmässigen Stromfluss, somit lange Haltbarkeit der Birnen und elektrischen Systeme

- Spannungsregler liefert sowohl Gleich- als auch Wechselstrom, Leistung der Batterie ausreichend für den Betrieb eines PCs oder Handys

- Leistungsstarker Spannungsregler, auch bei niedriger Drehzahl steht ausreichend Leistung für den Betrieb der 35W Halogenbirnen zur Verfügung, dadurch sichere Fahrt bei Tag und Nacht

- Zwei Zündfunken bei jeder Umdrehung lassen auch Restgase im Zylinder verbrennen, dadurch stark verringerte Schadstoffbelastung

- Leicht austauschbarer Aufbau des Systems und seiner Einzelteile sorgt für sehr einfache Wartung und Reparatur, Kosten für Fachwerkstatt fallen nicht mehr an

- Elektrische Einzelteile können mit nur zwei Schrauben ersetzt werden, Arbeitszeit für Neujustierung oder Anpassung der Zündeinstellungen entfällt. Alle Einzelteile werden von uns überprüft und getestet

- Alle Kits werden komplett geliefert, inklusive elektrischem Diagramm und Schraubenschlüssel


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  LAMBRETTA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
LAMBRETTA DL/ GP 125 125 22/1 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 150 150 22/0 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 200 200 22/2 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA GP 125 SIL 125 22/1 2T AC
LAMBRETTA GP 150 SIL 150 22/0 2T AC
LAMBRETTA GP 200 SIL 200 22/2 2T AC
LAMBRETTA Jet 200 SERVETA 200 200SX 2T AC 1967-1982 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 125 Serie 1 125 125LI 2T AC 1958-1959 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 125 Serie 2 125 125LI 2T AC 1959-1961 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 125 Serie 3 125 125LI3 2T AC 1961-1967 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 125 Serie 4 125 125LI4 2T AC DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 125 SERVETA 125 125LI 2T AC 1961-1965 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 150 Serie 1 150 150LI 2T AC 1958-1959 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 150 Serie 2 150 150LI 2T AC 1959-1961 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 150 Serie 3 150 150LI3 2T AC 1962-1967 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA LI 150 SERVETA 150 150LI 2T AC 1960-1965 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA SX 150 Serie 3/ X 150 Special 150 150SX 2T AC 1966-1969 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA SX 200 Serie 3/ X 200 Special 200 200SX 2T AC 1966-1969 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA TV 175 Serie 2/ SS 175 175TV 2T AC 1959-1961 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA TV 175 Serie 3 175 175TV3 2T AC 1962-1965 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 175TV 2T AC 1963-1965 DL/GP Zündung nötig
LAMBRETTA TV 200 Serie 3 200 TV3 2T AC 1963-1965

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