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Kurbelwelle MAZZUCCHELLI für

Vespa 90/R/SS/100/125/PV/ET3
/PK80-100 S/PK125
Drehschieber, Hub: 51,0mm, Pleuel: 97,0mm,
Konus 19/20mm, M10

Die Kurbelwelle ist das Herzstück des Motors und wird stark beansprucht. Bei Kurbelwellen in Motoren, die schon einige Kilometer hinter sich oder die mehr Leistung haben, sind oft die Lager- und Wellendichtringsitze eingelaufen oder die Pleuellager ausgeschlagen. Bei einem größeren Motorservice sollte daher die Kurbelwelle mit ausgetauscht werden.

 

Wir haben nur qualitativ sehr hochwertige Standard Kurbelwellen im Programm. MAZZUCCHELLI und TAMENI, Made in Italy - beide aus dem Raum Mailand, liefern seit Jahrzehnten erstklassige und dennoch preisgünstige Vespa Kurbelwellen. Der Portugiese JASIL, auch bekannt als TOP RACING, avancierte in den letzten Jahren zu einer ernsthaften Anlaufstelle für hochwertige Kurbelwellen und steht den beiden italienischen Marken in nichts nach.

Optik, Qualität und Steuerzeiten entsprechen bei allen hier genannten Herstellern dem PIAGGIO Original. Die TAMENI Wellen haben darüber hinaus ein sehr gutes Pressmaß. Einige Wellen, wie die ETS Kurbelwelle und die PK Automatic Welle sind original PIAGGIO Wellen.

 

Die ETS Welle ist ein klares Highlight und glänzt schon serienmäßig mit einer Einlasszeit von 126°. Der lichtmaschinenseitige Lager- und Wellendichtringsitz ist nochmals deutlich verstärkt und dicker ausgeführt. Für die Verwendung in einem V50/PK/PV/ET3 Motorgehäuse ist ein Umrüstlager/-wellendichtring notwendig. Alle Kurbelwellen werden mit oberen Pleuellagern ausgeliefert.

 

Wer es sportlicher möchte, sollte auf eine Rennwelle zurückgreifen. Diese bieten nicht nur eine verlängerte Einlasszeit, sondern zusätzlich noch ein poliertes Messerpleuel mit einem höherwertigen Silberlager.

 

Fazit: Solide und gute Produkte. Perfekt für eine Motorüberholung und ausreichend bei dezentem Tuning.

Kurbelwelle / 51mm Hub / 97mm Pleuel / 19/20mm, M10

Kurbelwelle mit Ø 82mm Limawange, Ø 87mm Drehschieberwange, 97mm Pleuel, Wellendichtringsitz 20mm, Lagersitz 19mm, spitzer/dünner Konus mit M10mm Gewinde, inklusive Pleuellager

 

SIP-TIPP: Neue Lager, Wellendichtringe und Halbmondkeile sind Pflicht, neuer Dichtsatz, Kupplungs- und Polradmutter ebenfalls.

Sinnvoll sind auch die Kurbelwellenwerkzeuge # 27338000, # 21071000 und # 18119000.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  1232946 (PIAGGIO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Rennkurbelwelle, Kurbelwellen, Rennwelle, Langhubkurbelwelle, Lippenwelle, Kurbellwelle, Vollwangenwelle, Schamlippenwelle, welle, Langubwelle, Langhubwelle


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 25001 ->
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 -> 50000
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 -> 5634
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 -> 41358, kl.Konus
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 -> 7412

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