DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Du bist hier:
WebshopVespa Smal...TuningRennkurbel...Vollwangenwelle BGM Pro RACING
 Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leer.
calculate shipping Live! Versandkosten berechnen lassen
 Deine Merkzettel
notepad icon  Bitte logge Dich ein.
webshop icon All Webshop
Dein Rollermodell
Nur Artikel zeigen die auf diesen Roller passen.
Beliebteste Artikel

 
SIP EuroFlat Banner
prev Abbildungen können abweichennext

Vollwangenwelle BGM Pro RACING

für Vespa 90-125/PV/ET3/PK80
-125/S
Membran, Hub: 54,0mm, Pleuel: 105,0mm,
Konus 20/20mm, M12,
Pleuelauge mit zusätzlichen
Schmierbohrungen

Innovation „Made in Italy“! MAZZUCCHELLI, bekannt als der italienische Kurbelwellen Hersteller, hat die Zeichen der Zeit erkannt und bietet nur endlich eine eigene Serie von 54mm Kurbelwellen an!

 

Die Vollwangenwellen mit 54mm Hub haben sich als DAS Geheimrezept für leistungsstarke Motoren erwiesen. Der größere Hub ermöglicht mehr Hubraum und mehr Hubraum bedeutet mehr Leistung. Die geschlossene Kurbelwange führt zu mehr Vorverdichtung. Die Zylinderfüllung wird erhöht. Der Mehr-Hub wird durch Spacer (dicke Dichtungen) an Zylinderkopf und/oder Zylinderfuß ausgeglichen. Somit hat man die Möglichkeit, einfach mit den Steuerzeiten zu spielen.

 

Die MAZZUCCHELLI Kurbelwellen bestechen durch eine hohe Fertigungsgüte, Verdreh- und Rundlaufgenauigkeit sowie die Verwendung hochwertiger Materialien. Alle 54mm Wellen sind mit einem stabilen Pleuel, partiell poliert und einem unteren Pleuellager in der Ausführung „Silberlager“ (drehzahlstabiler) ausgerüstet. Die Kurbelwangen sind mit zusätzlichen Wuchtbohrungen versehen. Für eine bessere Gasströmung wurde diese mit Pertinax Inlets verschlossen. Beide Kurbelwangen haben Ø 87mm. Die Kurbelwellen gibt es mit 20/20er und den 24/25er Konus sowie mit 97mm und 105mm Pleuel. Das längere Pleuel führt ebenfalls zu veränderten Steuerzeiten. Der Ausgleich des Mehrhubs (51mm -> 54mm) und der Pleuellänge (97mm -> 105mm) sollte mittels Fußdichtung erfolgen!

 

Neu ist die für SIP exklusiv produzierte, RACE Variante der 54mm 20/20mm Welle. Zusätzliche Schmierbohrungen im oberen und Schmierschlitze im unteren Pleuelauge führen durch die bessere Schmierung zu mehr Standfestigkeit und erlauben höhere Drehzahlen. Zudem ist sie mit einem stabilen, polierten Messerpleuel ausgerüstet

Für alle 54mm Kurbelwellen muss das Kurbelgehäuse ausgespindelt und das Motorgehäuse bearbeitet werden! Die Wellen können nur auf Direktansauger oder großzügig gefrästen Membraneinlässen gefahren werden.

 

Fazit: Perfekte Welle für Tourenfahrer oder Rennpiloten. Und das, ohne dass ihr euch wochenlang von Wasser und Brot ernähren müsst!

 

SIP-TIPP: Neue Lager, Wellendichtringe und Halbmondkeile sind Pflicht. Direktansauger wie MALOSSI, POLINI, PARMAKIT, QUATTRINI oder FALC Zylinder sind die ideale Motorbasis. Ansonsten bieten sich die Membranaugstutzen von POLINI, MALOSSI oder HHP an. Längere Stehbolzen und Spacer nicht vergessen.

 

Alex, SIP-Mann, Juli 2010:

"Macht Spaß im Low-Budget Tuning: POLINI 130mm höhergesetzt, POLINI Membran, Mazzu-Welle, POLINI Rennauspuff -> 12,5 PS. Viel Dampf für wenig Geld, und das zuverlässig"

 

Vollwangenwelle/ 54mm Hub / 105mm Pleuel/ 20/20mm / M12

Vollwangenwelle mit Ø 87mm Kurbelwangen, stabiles, poliertes 105mm Messerpleuel, 2 Schmierbohrungen im oberen Pleuelauge, 2 Schmierschlitze im unteren Pleuelauge, unteres Pleuellager = Silberlager, Lager/Wellendichtringsitz 20/20mm, dicker Konus mit M12 mm Gewinde.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Membranwelle, Membrankurbelwelle, Vollwangenkurbelwelle


Unsere Empfehlungen
Zubehör
zoom 
90130000 $6.52
zoom 
71630000 $58.13
Unsere Alternativen
zu diesem Artikel
zoom 
45067000 $160.08
zoom 
45069000 $177.07
zoom 
45068000 $169.02
zoom 
45066000 $160.08
Käufer dieses Artikels
kauften auch...
zoom 
MV654265 $16.55
zoom 
PMAL0009B $79.59
zoom 
281031AR $43.82

 
$133.25
Art.Nr.
45099000
1,720g / Stck
Lagerstatus   Menge

share
  • facebook
    • Auf Facebook freigeben!
  • twitter
    • Auf Twitter freigeben!

Artikelforum
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 50001 ->
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 20er Wellendichtring, Zündung m. gr. Konus & Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- Zylinder > 125ccm nötig
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 5635 ->, gr.Konus
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 5635 ->
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 41359 ->
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 20er Wellendichtring & Zündung m. gr. Konus nötig
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 7413 ->
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 -> 62606 (ohne Elestart)
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 3007791 ->

Legende: Unser Lagerbestand
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist voll.
This article is in stock. Dieser Artikel ist in ausreichender Menge lagernd.
This article will soon be sold out. Von diesem Artikel sind nur noch wenige am Lager.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dieser Artikel wird extra bestellt. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dieser Artikel wurde bereits bestellt und wird bald bei uns im Lager eintreffen.
This article is currently not available. Dieser Artikel ist zur Zeit leider nicht verfügbar. Er kann jedoch trotzdem bestellt werden, Lieferzeit ca. 3 Wochen.