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Hauptständer FA für Vespa

125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/V
/Rally, passt auch für Vespa
160 GS,
Ø 20 mm, chrom, inkl.
Ständerfüße

Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten:

 

Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für die Wideframe Modelle meist verzinkt, oder im puristischen unbehandelten Metall Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe Modell in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Die Standard Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage Style oder etwas günstiger als Repro Version verfügbar.

 

Verstärkt: Vor allem bei getunten Motoren mit einer höheren Kompression verbiegt sich der orig. Hauptständer leicht, da mehr Kraft beim Ankicken gebraucht wird. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für ausreichende Stabilität sorgt.

Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern. Gerade in unruhigeren Gegenden ist dies von Vorteil.

 

Chrom / chrom gedreht: Mit dem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker.

 

SIP-TIPP: Passende Ständerfüsse gleich mitbestellen. Dabei auf richtigen Durchmesser achten.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  91047 (PIAGGIO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Hauptstender, Zentralständer, Haupständer, Haupt Ständer, Fahrzeugständer


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 nicht serienmäßig
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79

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