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Düse SI SIP PERFORMANCE 132

für SI 20.15-17 A-D/20.20
-26.26E/G/H/27.23
(Hauptdüse)

Die Hauptdüse sitzt im SI Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie ist dafür zuständig, eine angemessene Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung zu stellen. Bei jeder noch so kleinen Tuningmaßnahme müssen die Hauptdüsen erhöht werden, da sie sich hauptsächlich auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich auswirken. Ihre Wirkung hängt sehr eng mit den anderen Teilen des mittleren SI Düsenstocks zusammen und für eine umfassende Abstimmung müssen alle beteiligten Komponenten entsprechend angepasst werden.

DELL`ORTO konnten in letzter Zeit immer öfter wichtige Düsengrößen über längere Zeiträume nicht liefern. Unpräzise Nachbaudüsen des bisherigen Zubehörmarktes sind für uns keine Alternative. Daher lassen wir nun bei KOSO eigene Düsen mit SIP Kennzeichnung produzieren.

Während die DELL´ORTO Düsen schon mal +/- 0,05 mm in einer Größe schwanken können, ist die Vorgabe der maximalen Abweichung der SIP Düsen bei +/- 0,005 mm.

Wer schon mal einen Vergaser abgestimmt hat und sich nicht auf die eingeprägten Größen verlassen konnte, weiß, wovon wir sprechen. Wo z.B. 105 draufsteht, muss auch 105 drin sein! Sonst verliert man die Lust am Abstimmen.

Die Größe der Düsen steigt in Einer-, Zweier und Dreier-Schritten an. Die Düsen werden dabei zunehmend fetter. Einfach die entsprechende Größe an die Art.-Nr. 4026 anhängen. Die Düsen ab 142 werden ebenfalls unter SIP PERFORMANCE Logo produziert, da DELL`ORTO nur Düsen bis 140 liefern kann. Die Düsensets SI 105-128 und 130-140 enthalten je 5 bzw. 10 Düsen und sind ein ideales Grundprogramm für jeden Tuner.

Fazit: Beste Qualität, sehr präzise, perfektes Preis-Leistungsverhältnis und endlich wieder regelmäßig lieferbar.

 

SIP-TIPP: Zum optimalen Abstimmen im mittleren und oberen Drehzahlbereich gleich ein entsprechendes Mischrohr (z.B. BE4 Art.-Nr. 40406000) mitbestellen.

 


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  B04576.132 (MALOSSI)


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