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WebshopVespa PX/T...TuningRennzylind...Kolben MALOSSI "B" für 210
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Kolben MALOSSI "B" für 210

/Sport/MHR für Vespa 200 Rally
/P200E/PX200 E/Lusso/`98/MY
/Cosa 200,
Ø 68,5mm, 1 Kolbenring(e),
halb-trapezförmige
Kolbenringe, KB Ø=16mm

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein…

Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für Euch lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.

Kolben MALOSSI 210ccm ? 1 Kolbenring

MALOSSI setzt total auf Rennsport. Als Zusatzkolben bieten die Italiener nun einen Kolben für den altbewährten 210er Alt/Sport/MHR mit nur einem Kolbenring an. Der Feuersteg, Kolbenbolzen wie auch die Spülungsfenster sind jedoch mit der Vorversion identisch. Es kommt ein nitrierter Kugelgraphit (Sphäroguss)- Halbtrapez-Kolbenring mit Chromlaufflächenbeschichtung zum Einsatz.

 

Achtung: Vorsicht ist bei Kurbelwellen > 62mm Hub geboten. Ragt der Kolben zu weit aus der Laufbahn heraus führt dies zu kapitalen Motorschäden.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  3416155.B0 (MALOSSI)


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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

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