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Sportsitzbank SIP Vintage

für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA
-T4/PX80-200/PE/Lusso/`98/MY,
in Verbindung mit flachem
Tank für Vespa 160 GS/180 SS
/Rally
GFK,
inkl. Montagematerial

Unsere SIP Sportsitzbänke sind eines unserer ersten Produkte überhaupt! Sie waren und sind bis heute ein Aushängeschild von SIP Scootershop und unser besonderer Stolz. Der Prototyp entstand bereits 1993 mit viel Blut und Spachtel in den Katakomben des ersten SIP Ladens. Seither zieren unsere Sportsitzbänke unzählige Customscooter der letzten beiden Dekaden: „El Sidney“, „Ring of Fire“, „Glorious Basterd“, „Rich Racer“, „Red Bull Racer“, „Wolle 250“, „elf“, „Aeon Flux“, „In the web of Spiderman“ und viele mehr.

 

Die GFK Version besteht aus dreilagigen, glasfaserverstärkten Kunststoffmatten, die einen Kern aus Polyurethan umschließen. Als Finish verwenden wir eine porenfreie Feinschicht, die problemlos überlackiert werden kann.

 

Bei der CARBON - Version ist kohlefaserverstärkter Kunststoff der Qualitätsklasse 1 verarbeitet. Neben einem perfekten Rennsportlook kommen noch zusätzlich die Vorteile des Werkstoffes Kohlefaser zu tragen: er ist siebenmal so fest und dreimal so steif wie Stahl, dabei aber fünfmal so leicht. Die Sitzbänke sollten mit Klarlack überlackiert werden, da sich sonst auf der Oberfläche matte Stellen bilden können. Die Befestigung erfolgt bei allen Modellen über einen robusten Steckmechanismus auf den Rahmen.

 

Die Sitzbänke werden mit allen benötigten Montageteilen und einer Montageanleitung ausgeliefert.

 

SIP Classic: Das Original der Kunststoff Sitzbänke und optischer Vorreiter für die meisten Sportsitzbänke aus dem Zubehör.

 

SIP Vintage: Die SIP Vintage Sitzbank entstand bei der Planung zu unserem 12“ Custom Projekt „Glorious Bastard“. Oldie Custom Umbauten liegen voll im Trend, allerdings sind optisch ansprechende Sitzbänke für Oldie Rahmen rar gesät. Meist stehen diese am Heck über und unterbrechende die fließende Heckform von Rahmen und Seitenhaube. Die SIP Vintage Sitzbank schließt die Lücke, passt sich der Rahmenform optimal an und schließt formschön mit dem Heck ab.

 

SIP-TIP: Um den Sitzkomfort auf längeren Ausfahrten zu erhöhen empfehlen wir die Kombination mit einem optisch passenden Sitzkissen. Zum Schutz vor Diebstahl bieten wir zusätzlich ein Schloss an.

 

SIP-TIP: Um eine optimale Passform zu erreichen, die Auflagergummis mit Messer kürzen, bei denen die Sitzbank zu hoch aufliegt. Sollte ein Auflager in der Luft hängen, mit Gummibeilagscheibe ausgleichen. Alle Gummis sollten Kontakt zum Rahmen haben. Sollte die Sitzbank auf der Rändelschraube beim PX alt Tank aufliegen, flache Rändelschraube mitbestellen.

That´s it.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Rennsitz, Sitzbank, Sitzhöcker, SIP Sitz, Monositzbank, Glasfaser


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  VESPA
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