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Adapter-Kit BITUBO-Stoßdämpfer,

für Vespa 160 GS/180 SS

Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks. Durch seine Verwindungssteifigkeit sowie seine Druck- und Zugstufendämpfungscharakteristik bestimmt er wesentlich die Fahreigenschaften Eures Rollers.

Es gilt: je steifer die Bauweise und je exakter die Einstellbarkeit, desto besser die Traktion und damit auch das Handling des Fahrzeugs.

 

Seit Jahrzehnten stellt die italienische Traditionsfirma BITUBO Stoßdämpfer für Motorräder und Roller her. Unzählige Rennerfolge im Grand-Prix und den verschiedensten Rallys und Serien sprechen für die Qualität der Stoßdämpfer. Der außerordentliche Qualitätsstandard der BITUBO Produkte wird durch die Prüfung eines jeden einzelnen Erzeugnisses auf eigens entwickelten, elektronisch gesteuerten Test- und Prüfeinrichtungen garantiert, so der Generalimporteur von BITUBO für Deutschland. BITUBO bietet auch für sehr viele Rollermodelle TÜV-Teilegutachten an und ermöglicht so einen TÜV-abgesegneten Einsatz im Straßenverkehr.

 

Achtung: BITUBO-Stoßdämpfer sollten nicht mit Luft befüllt werden. Das Ventil am Stoßdämpfer dient nur der Erstbefüllung.

 

BITUBO goes 160GS/180SS

Während unserer Italien-Treviso Tour mit unseren Oldies durch die Dolomiten kam die Idee, endlich einen vernünftigen, vorderen Dämpfer ins Leben zu rufen oder einen altbekannten zu aktivieren.

Gerade beim Berg-ab und in den Kurven ist es nicht gerade ein Vergnügen mit der originalen Federung in die Eisen zu steigen. Es kommt einem vor, wie der Ritt auf einer ausgelutschten Gummikuh. Da kommt beim Eintauchen wahres Lowrider-Feeling auf.

Es musste ein BITUBO für GS/SS Klasse her. Inspiriert von unseren 70's Freunden aus Vicenza, die bereits die gleiche Idee hatten, wurde das Projekt umgesetzt. Mit der Zielsetzung, einen V50 Bitubo (YAV) so zu pimpen, dass er mittels Adapterteile einfach per „plug and play“ eingebaut werden kann.

 

Klassik Sport YAV

mit Ausgleichsbehälter, Farbe Körper: rot, Farbe Feder: rot, Aufnahme: Gewinde/Gabel, Federvorspannung: einstellbar, Druckstufe: 12-fach einstellbar

 

SIP Community User „Matlock77“ zu Art. Nr. 70911: „Was soll man da noch sagen. Stoßdämpfer hat seinen Preis, aber Fahrwerkdynamik wird dadurch super verbessert. Werde keine Vespa mehr ohne Bitubos fahren!!!


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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68 -> 0020199
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68 0020200 -> Anpassung der Lenksäule nötig

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