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Zylinderkit PIAGGIO 50ccm

für Vespa 50/PK50/S/XL/XL2,
Ø 38,4mm, Grauguss, 3 ÜS,
2 Kolbenring(e),
ohne Zylinderkopf,
M6x16 Auslassstehbolzen
(Abstand 52mm)

Original und doch cool! Neben den klassischen Tuningfabrikaten können wir euch natürlich auch Originalzylinder in erstklassiger Qualität anbieten. Das 50ccm PIAGGIO Zylinderkit ist sehr sauber gegossen und extrem robust. Seine solide und dicke Zylinderwandstärke garantieren eine ausgewogene Thermik. Mit dem 3 Überströmer Zylinderkit können wir euch hier sogar die etwas sportlichere original Variante anbieten.

Dieses Kit bietet euch, im Gegensatz zu den alten 2 Kanalzylindern, einen dritten Überströmer. Somit aktuellster Stand der Technik, wie er bei den neuen PK/XL/XL2 Modellen schon serienmäßig zu finden ist. Standfestigkeit in Verbindung mit gutem Durchzug standen bei der Entwicklung des 3-Kanal Zylinderkits ganz oben auf dem PIAGGIO Wunschzettel.

Fazit: Wenn es um die bewährten 50ccm Grauguss PIAGGIO Zylinderkits geht, gibt es keine bessere Alternative.

 

Grauguss/ 38,4mm Bohrung/ 3 Überströmer/ 49,80ccm

Graugusszylinder, Hub 43mm, 3 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, 6mm Auslaßstehbolzen, wird ohne Zylinderkopf geliefert, der originale Zylinderkopf kann weiterverwendet werden.

Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden.

 

SIP-TIP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. Sportlicher wird der Motor mit 16/ 16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane. Wird ohne Dichtsatz geliefert, nicht vergessen eine Zylinderfußdichtung mit zu bestellen.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  828679 - 159164 - 288015 (PIAGGIO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Ersatzzylinder, Rennsatz, Guss, Guß, Grauguss, Stahl


icon explos Ersatzteilkatalog
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Ersatzteile
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  PIAGGIO
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89-
PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC `96-
PIAGGIO APE 50 Mix 50 2T AC `99-
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80-
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85-
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 92877 -> ("2.Serie")
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 nicht serienmäßig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (D). 17203 ->17512, Bauart XL
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 nicht serienmäßig
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-

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