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Rennauspuff SIP "Vintage"

Replika für Vespa 125 VNA-TS
/150 VBA-Sprint/PX80-150/PE
/Lusso
Edelstahl,
breitreifentauglich, Doppel
-Endrohr, kein
Ersatzradbetrieb möglich

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Der aus England stammende Vespa und Lambretta Zubehör Lieferant Ken Cobbing produzierte in den 60ern Sportauspuffanlagen. Die typische Bauweise bestach durch dicke verchromte Endrohre und einen runden Endtopf, meist in rot, schwarz oder gold lackiert. .

Wir haben ihn als schönen Replika-Auspuff neu aufgelegt, der dem Original in Aussehen und Leistung 1:1 entspricht. Nur nicht im Preis. Der Sound ist angenehm sportlich dumpf. Obwohl der "Vintage" Replika  ein Rennauspuff ist, führt er zu keiner Leistungssteigerung. Das Tuning erfolgt mehr optisch.

Den Original Auspuff, den wir als Vorlage benutzten, haben wir auf einem Teile-Markt für über 300,- Euro gekauft ...

Fazit: Der 60er Jahre Look dieses Auspuffes gibt jeder Vespa eine besondere Note.

 

Rennauspuff / Material Stahl, schwarz lackiert; Edelstahl, poliert

Stahl, schwarz lackiert/Edelstahl, poliert, schöne 60er Jahre Repro-Auspuffanlage, dumpfer Sound.

Montage mit Breitreifen und Hauptständer problemlos möglich, Ersatzradbetrieb nur bei Single-Endrohr möglich.

Bedüsung und Zündeinstellung müssen nicht - sollten aber immer -überprüft und optimiert werden.

 

SIP-TIPP: Eine Kombination mit weiterem 60er Jahre Zubehöhr wie Radkappen, Sturzbügel und Stoßstange ergeben einen tollen Retro-Look.

 

Markus Weßner, ex-SIP Mitarbeiter und Szenenschrauber, 02/2010:

"Repro hat dieselbe Leistung wie der Originale. keine Leistungssteigerung erkennbar. Optik und Sound jedoch top."


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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59
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