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Zylinderkit 150ccm für Vespa

150/GL/Super/Sprint (`64
-`74),
Ø 57,0mm, Grauguss, 2 ÜS,
2 Kolbenring(e),
ohne Zylinderkopf,

Je älter ein Fahrzeug ist und je mehr Kilometer es auf dem Motor hat, desto nötiger ist ein Austausch des originalen Zylinders. Die Laufbahnen sind abgenutzt, haben Kolbenklemmer oder -fresser hinter sich oder sind eingelaufen.

 

Wir bieten euch günstige standard Zylinderkits an, die den Originalen 1:1 entsprechen. Abmessungen, Leistung und Optik sind identisch. Soweit noch verfügbar, bieten wir Euch PIAGGIO Zylinderkits an. Diese sind dann dementsprechend gekennzeichnet.

 

Die Kits werden mit kompletten Kolben inklusive 2 Kolbenringen, jedoch ohne Zylinderkopf und Dichtungen geliefert.

 

Grauguss/ 57,0mm Bohrung/  2 Überströmer/ 150ccm

Grausgusszylinder, Hub 57mm, 2 Überströmer, Kolben mit zwei Kolbenringen

Das Motorgehäuse muss nicht angeglichen werden. Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  134893 (PIAGGIO)


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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 -> 328128

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