DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Du bist hier:
WebshopVespa Oldt...TuningRennauspuf...Rennauspuff SIP ROAD 2.0 Sport
 Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leer.
calculate shipping Live! Versandkosten berechnen lassen
 Deine Merkzettel
notepad icon  Bitte logge Dich ein.
webshop icon All Webshop
Dein Rollermodell
Nur Artikel zeigen die auf diesen Roller passen.
Beliebteste Artikel

 
Error Der gewählte Artikel ist leider ausser Produktion
prev Abbildungen können abweichennext

Rennauspuff SIP ROAD 2.0 Sport

Optik für Vespa 200 Rally
/P200E/PX200 E/Lusso/`98/MY
/Cosa 200
Stahl, schwarz,
breitreifentauglich, mit 2
verchromten Endrohren,
großer Krümmer

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

 

SIP ROAD 2.0: Wow, wer hätte das gedacht. Unser Auspuffgenie David hat sich dem SIP Road angenommen und Unmögliches möglich gemacht. Der SIP Road 2.0 hat nun das elegante Feature, dass er sowohl mit Schelle, als auch mit Federn befestigt werden kann. Die Leistung wurde nochmals über das gesamte Drehzahlband etwas erhöht. Der 125er zieht im oberen Bereich sehr schön durch. Der 200er hat zwischen 4500 und 6000 Umin sogar bis zu 2 PS mehr als zuvor. Obwohl der Road eh schon eine Durchzugsmaschine ist, konnten wir das Drehmoment ebenfalls noch erhöhen. Dies ist sehr schön in den unteren und mittleren Drehzahlen zu spüren.

 

Jockey´s Boxenstopp, Auspufftest für SIP, 02/2010:

"Leistung, Sound und der Lack sind top. Bei der 200er ist der Sprung zwischen 3. und 4. Gang kein Problem mehr. Motor dreht auch freier hoch. Der 200er hat auf meiner Serien-PX200 13,9PS!! Mit Standard Auspuff 12,5! Respekt! Eine 10PS 200er hatte mit Serien-Auspuff 10,8 PS und mit Eurem Auspuff 11,9 PS. Mit ein bißchen Vergaser einstellen lassen sich noch ein paar Pferdchen im 0,...-Bereich aktivieren!"

 

Auspuff-Test, Scootering (Juli 2013):

"Mit einer deutlichen Verbesserung des Drehmoments (16lb-ft) und dem breitesten Drehzahlband aller getesteten Anlagen, ist der SIP Road 2.0. unser absoluter Favorit für Originalmotoren. Verglichen mit dem Originalauspuff bringt der SIP Road 2.0 nicht nur 18% mehr Topleistung, sondern liefert bei 100km/h ein sattes Leistungsplus von 350%, was einen deutlich höheren Topspeed erlaubt. Für unter £ 120 muss man hier nicht lange nachdenken: Ein toller Auspuff in Standardoptik mit ordentlich Bums."

 

Auspuff-Test Roller Journal (2/2014):

"Die Montage ist einfach und die Passform hervorragend.(...) Der SIP ergänzt sich optimal mit dem drehmomentstarken 210er Polini und erfüllt somit bestens die Wünsche von Tourenfahrern, welche nicht auf das letzte PS an Spitzenleistung wert legen, sondern auf sattes Drehmoment bei humanen Drehzahlen."

 

Andy, Herausgeber des SCOOTERING Magazins, Juni 2015:

"SIP Road 2: neben seiner Verwendung als Test- und Verleihroller möchte ich vor allem, dass meine PX200 zuverlässig und alltagstauglich ist. Daher war Tuning immer ausgeschlossen. Solange bis der alte original Auspuff das zeitliche segnete und ich herausfand, dass Piaggio nicht mal mehr so einen Grundversorgungs-Artikel anbot. Nachdem ich 3 verschiedene Auspuffanlagen von Zubehöranbietern bestellt und wegen der schlechten Qualität wieder zurückgeschickt hatte entschied ich mich für den SIP Road 2.0. Freunde hatten ihn mir empfohlen und sie hatten absolut recht; er hat nur einen etwas dumpferen Sound und liefert dabei spürbar mehr Leistung. Zudem passt er wie ein Handschuh. Ich bin noch immer beeindruckt."

 

Stoffi, STOFFI`S GARAGE, 10/2016:

?Neben dem SIP Road gibt es auch ähnliche Tourenauspuffanlagen, die jedoch selten an Leistung und Verarbeitung an den SIP Road heranreichen. Perfekt am SIP Road ist zudem noch, dass wir ihn in Österreich problemlos typisieren können. Roadlegal durch SIP Road. Perfekt.?

 

 

SIP Premium Garantie

 

Wir sind von der Qualität unserer Produkte überzeugt. Dadurch erweitern wir die gesetzliche Gewährleistung für unsere SIP Road Auspuffanlagen auf eine SIP Premium Garantie von 36 Monaten. Sollte in dieser Zeit ein Mangel auftreten, der nicht auf unsachgemäße Benutzung oder Montage zurückzuführen ist, reparieren wir den Auspuff kostenfrei oder tauschen ihn durch einen Neuen aus.

 

Diese Premium Garantie gilt für Endverbraucher und ab Kaufdatum 01.11.2016.

 

Unsere SIP ROAD Auspuffanlage wird auch in der Optik der "SITO Sport" Auspuffanlagen der 60er Jahre produziert, die wir teilweise noch als NOS Auspuffanlagen führen. Doch sie ist bewußt keine 1:1 Replika. Wenn der Auspuff schon sportlich aussieht, sollte er es auch sein. Daher haben wir den Körper und Teile des Krümmers der SIP ROAD verwendet. Damit  ist er für alle Vespa 125/150 ab VNA/VBA leistungssteigernd. Ein besserer Durchzug und eine höhere Drehzahl sind somit möglich. Der Auspuff ist rot oder schwarz beschichtet und mit verchromten Endrohren versehen.

An den SIP ROAD Versionen für die Vespa 150 GS VS2-5T und Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T  wurde lange herumgetüftelt. Sie passen perfekt auf diese Modelle und ermöglichen auch auf diesen alten Modellen einen deutlichen Leistungsschub und angenehmen Sound. Sie werden mit einem Halter ausgeliefert, der es auch ermöglicht, alle anderen PX Auspuffanlagen auf diesen Modellen zu fahren (vorausgesetzt die Krümmer werden entsprechend modifiziert).

 

Hinweis: Es kann vorkommen, dass die rote Farbe am Krümmer aufgrund der Hitzeentwicklung abblättert. Leider finden wir keinen Hersteller, der im Krümmerbereich für einen roten Auspufflack Beständigkeit garantiert. Daher werden zukünftige Replika Anlagen mit schwarzem Krümmer und roten Körper ausgeliefert.

Fazit: Der perfekte Tourenauspuff in sportlicher Optik.

 

Rennauspuff / 5 Krümmersegmente/ ROAD Sport Optik Ausführung

Stahl, großer Krümmer aus 5 Segmenten, verstärkte Verschraubung, hitzebeständige Lackierung. Plug&Play, PX200: auf Originalzylinder + 1,8PS/ + 1,5Nm, PX150: auf Originalzylinder + 1,0PS/ + 1,5Nm.

Montage mit Breitreifen, Ersatzrad und Hauptständer problemlos möglich. Bedüsung und Zündeinstellung sollten immer überprüft und optimiert werden.

 

SIP- TIPP: 210er, Langhub und SIP Road sind die Tourenkombination schlechthin. In der kleinen Klasse ist der 177er POLINI, der 24er SI mit dem SIP Road eine Most Wanted Connection. Den Wideframes unbedingt einen besseren Kolben oder gleich einen modifizierten Zylinder gönnen.

 

 


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  0232/ 0259 (SITO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Resonanzkörper, Sportauspuff, Auspuff, Renntröte, RAP, Sportauspuf


Unsere Empfehlungen
Zubehör
zoom 
13014000 $6.16
zoom 
22322900 $43.76
zoom 
45020000 $115.20
Unsere Alternativen
zu diesem Artikel
zoom 
23010000 $93.77
zoom 
24162000 $177.72
zoom 
25030000 $302.73
zoom 
20010000 $293.80
Käufer dieses Artikels
kauften auch...
zoom 
24165500 $124.13
zoom 
13014000 $6.16
zoom 
15878000 $15.98
zoom 
24156300 $133.06
zoom 
24166200 $124.13

 
$133.06
Art.Nr.
24155300
3,500g / Stck
Lagerstatus   Menge

share
  • facebook
    • Auf Facebook freigeben!
  • twitter
    • Auf Twitter freigeben!

Artikelforum
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC `62-`64 Auslaßstutzen 13014380 nötig
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73 Auslaßstutzen 13014380 nötig
VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC `64-`68 Auslaßstutzen 13014380 nötig
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91 Halter muß modifiziert werden
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

Legende: Unser Lagerbestand
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist voll.
This article is in stock. Dieser Artikel ist in ausreichender Menge lagernd.
This article will soon be sold out. Von diesem Artikel sind nur noch wenige am Lager.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dieser Artikel wird extra bestellt. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dieser Artikel wurde bereits bestellt und wird bald bei uns im Lager eintreffen.
This article is currently not available. Dieser Artikel ist zur Zeit leider nicht verfügbar. Er kann jedoch trotzdem bestellt werden, Lieferzeit ca. 3 Wochen.