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Gasrolle MRP Lenkkopf, für

Vespa 50 S/Special/SS/90/100
/125 PV/ET3
125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V
2°/Super 2°/200 Rally 2°
Aluminium, CNC gefräst,
Kurzhub

Die SERIE PRO Kurzhubgasrollen ersetzen den bei großen Vergasern notwendigen Kurzhubgasgriff. Die neuen Gasrollen sind so konstruiert, dass sich auch ein 34 mm Vergaser mit einer viertel Umdrehung des Gasgriffs öffnen lässt. Anfangs wurde die Gasrolle nur für die PX und PK Modelle entworfen, jedoch stieg die Nachfrage für ältere Modelle sehr schnell, da gerade bei unseren alten Damen der originale Look eine große Rolle spielt. Nun sind auch Gasrollen für 60/70er Jahre Largeframe Modelle verfügbar. Bei Vespa 125 VNA/VNB1-2 Modellen mit Blechlenkkopfabdeckung passend die Gasrollen nicht. Hier empfehlen wir die Verwendung der universellen Seilzugrolle (Art.-Nr. 62090000)

 

Kurzhubgasrollen MJ9für Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/N/PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5:

Aus Aluminium voll gefräst. Außendurchmesser 51mm, Seilzugdurchmesser 47mm (Original Plastikgasrolle PX 38mm) Der Anlauf für den Seilzug wurde wegen dem größeren Durchmesser so ausgearbeitet, dass er nicht abknicken kann. Schneller Gaszugwechsel durch die außenliegende Schlitzung. Plug & Play, d.h. alle Aufnahmen und Anschlag wie beim Original (Montagefreundlichkeit). Der integrierte Anschlag verhindert falsche Benutzung. Extem kurzer Gasweg bei allen Vergasern. Wird im Lenker verbaut.

 

Kurzhubgasrollen MJ9: für Vespa 125 VNB3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGLA-B/T3-T4/GS VS2-5/160 GS:

Aus Aluminium voll gefräst. Außendurchmesser 50mm, Seilzugdurchmesser 47mm. Der Anlauf für den Seilzug wurde wegen dem größeren Durchmesser so ausgearbeitet, dass er nicht abknicken kann. Schneller Gaszugwechsel durch die außenliegende Schlitzung. MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

 

Kurzhubgasrolle MRP: für Vespa PK50-125 S/SS/Lusso/XL/ETS/Rush/N/PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11/T5:

Aus Aluminium voll gefräst. Außendurchmesser 51mm, Seilzugdurchmesser 47,5mm (Original Plastikgasrolle PX 38mm). Seilzugnippel wird spielfrei geführt. Schneller Gaszugwechsel durch die außenliegende Schlitzung. Plug & Play, d.h. alle Aufnahmen und Anschlag wie beim Original (Montagefreundlichkeit). Der integrierte Anschlag verhindert falsche Benutzung. Extem kurzer Gasweg bei allen Vergasern. Wird im Lenker verbaut.

Made in Germany

 

Kurzhubgasrolle MRP: für Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V2°/Super 2°/200 Rally 2°:

Diese Gasrolle passt auf alle Oldie-Modelle, bei denen die Gasrolle innen im Lenker mit einer Feder geklemmt wird (ohne Rohrstück an der Gasrolle). Komplett aus dem Vollen gefräste Gasrolle aus Alumninium, Seilzugdurchmesser 47,5mm. Passt einfach plug&play auf das originale Gasrohr. Deutlich verkürzter Gasweg, integrierter Standgas-Anschlag wie beim Original, Plug&Play. Macht schon beim originalen 20er oder 24er SI Vergaser deutlich mehr Spaß. Unverzichtbar bei Vergasern ab 28mm.

Made in Germany

 

FAZIT: „Twist & Go“

 

Sip Community user ‚Hansi‘ (über Art.nr 13979900):

 „Nix mehr mit rumbasteln oder ewig am Griff drehen!“

 

SIP-TIPP: Bei allen Gasrollen ausser "MJ9" und "MRP" muss ein Anschlag individuell angebracht werden (z.B. mittels einer Bohrung und einer M6x10 Schraube), dieser ist für eine Nullstellung des Gasgriffs notwendig.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Gasseilzugmuffe, Gasmuffe, Seilzugmuffe, Seilrolle, Gaszugrolle, Seilzugrolle, Gasseilzugrolle, Gaszugmuffe, Lenker


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icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 (F) -> 887476
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 (F) 887477->
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 881916->, langes Schaltrohr
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 933257 (D)->
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 (CH) 67571 -> 69244
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 (CH) 69245->
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 67571 ->
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 67571->69244 (CH)
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 (B) 535746->
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 (USA) (PR)
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 -> 62020
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 62021 ->
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 (RC) 122984 ->
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 (RI)
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 (USA)
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 122984->, langes Schaltrohr
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 (RI)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 (USA) (CDN) (PR)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 50001 ->
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
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VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 (S) 0195170->
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VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 0137025 ->
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