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Verbindungsstück MRP

für MALOSSI
Membranansaugstutzen
Direktansauger, für PHBH 28/30
/VHS 24-30/TMX 27/30/PWK 28
/30, für Vespa 50-125/PV/ET3,
Ø innen: 30mm, Ø aussen: 34mm,
Edelstahl

Sowohl die POLINI, als auch die MALOSSI Membran können mit der entsprechenden Peripherie mehr leisten, als man ihnen auf den ersten Blick zutraut. Jedoch bringt erst ein größerer Vergaser den erwünschten Leistungssprung nach vorn. Damit der große Vergaser-Querschnitt jedoch genutzt werden kann, wird ein entsprechend großer Ansaugstutzen benötigt. In der SERIE PRO bieten wir deshalb die MRP Verbindugsstücke mit 30mm Durchlass, passend für die POLINI und MALOSSI Membran im klassischen Smallframe-Chassis an. Auch für den MALOSSI Direktansauger haben wir ein entsprechendes Verbindungsstück im Angebot. Dieses gibt es nicht nur passend für die älteren Smallframe Modelle, sondern auch speziell für die PK Baureihe.

 

Für den QUATTRINI M1L Zylinder haben wir noch ein paar ganz besondere MRP Sahnestücke im Angebot: Für die Modelle '08 und '09 kann man sich hier nämlich für Verbindungsstücke mit bis zu 38mm Durchlass entscheiden und damit die Grenzen des Motortuning auch in Puncto Vergaser ausloten.

 

Das originale Verbindungsstück kann sowohl beim POLINI / MALOSSI als auch beim QUATTRINI Zylinder einfach abmontiert und gegen das größere Verbindungsstück aus der SERIE PRO ausgetauscht werden. Es sind keine weiteren Modifikationen an Motor oder Chassis nötig, denn an der Position des Vergasers im Rahmen ändert sich nichts.

Fazit: Lässt das bewährte Membransystem zusammen mit einem entsprechend großen Vergaser Plug&Play zu Höchstleistungen auflaufen.

 

SIP-TIPP: Passenden Membranansaugstutzen und Verbindungsgummi (z.B. Art-Nr. SIP0135) gleich mit bestellen.


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Oberteil Ansaugstutzen, schnüffelstück


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Art.Nr.
22159161
338g / Stck
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  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 nicht serienmäßig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nicht serienmäßig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- nicht serienmäßig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 nicht serienmäßig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 nicht serienmäßig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 nicht serienmäßig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 nicht serienmäßig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 nicht serienmäßig
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 nicht serienmäßig
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 nicht serienmäßig
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 nicht serienmäßig
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 nicht serienmäßig
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 nicht serienmäßig
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 nicht serienmäßig

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