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Rennauspuff NORRIE KERR Limi..

..ted Edition für Vespa 90/R
/SS/100/125 VMA1T
passt mit Rahmenmodifikation
/125ccm Zylinder auch für
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S
/SS/XL/2
Stahl, unlackiert, Dämpfer:
Aluminium, lefthand curly

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Die Norrie Kerr (NFK) Auspuffanlage wurde ursprünglich für den Renneinsatz an Norrie’s 90 SS konzipiert. Obwohl die Anlage schon 1983 entstand, haben sich Design und Leistung über die Jahre immer wieder bewährt mit unzähligen Rennsiegen und Rundenbestzeiten. Die Rennkarriere des Auspuffs dauerte fast 20 Jahre und bis heute ist er noch vielfach im Einsatz.

 

Norrie’s Erklärung zum Auspuff: "Der Auspuff wurde maßgeschneidert für die Bedürfnisse meines Rennmotors. Leistungsprüfstände waren zu diesem Zeitpunkt noch eine Rarität, weshalb wir viel Hausaufgaben zu tun hatten, um all die verschiedenen Arten von Tunern und deren Ansatz zu verstehen. Wir begriffen, dass es tatsächlich die eine ultimative Formel für das Design eines Zweitakt-Resonanzkörpers gab und nach dieser Formel entstand die NFK-Anlage. Eine große Schwierigkeit bestand im begrenzten Raum, in den der Auspuff passen musste. Das daraus resultierende Hummerrücken-Design half uns, die gesamte Länge des Systems in diesen Raum zu bekommen, genügend Spielraum sowohl für 3.50x10 als auch 3.00x10 Bereifung zu haben und die Anlage zudem unter der Seitenhaube zu halten.

 


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Resonanzkörper, Sportauspuff, Auspuff, Renntröte, RAP, Sportauspuf


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Art.Nr.
22025000
4,250g / Stck
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icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 Zylinder > 125cc empfehlenswert
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 Zylinder > 125cc empfehlenswert
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 Zylinder > 125cc empfehlenswert
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 Zylinder > 125cc empfehlenswert
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- Zylinder & Kurbelwelle > 125cc & Modifikationen am Rahmen nötig
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VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 Zylinder > 125cc empfehlenswert & Modifikationen am Rahmen nötig
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