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Bremstrommel FA vorne, für

Vespa PK50-125/S/XL/XL2
/Automatica
für 10" Felge offen, Ø innen
150mm

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei jedem Kundendienst sollte daher der Zustand der Bremstrommel überprüft werden. Um die optimale Bremsleistung und Sicherheit zu garantieren, sollten verschlissene Bremstrommeln unbedingt ausgetauscht werden.

 

Die Bremstrommeln unterscheiden sich in der Art der Ausführung. Wir geben zu den Modellbezeichnungen immer die Form der Felge an. Diese unterscheiden sich in der Größe (8“, 9“ und 10“ jeweils in Zoll angegeben) sowie in offener oder geschlossener Ausführung. Hintere Bremstrommeln werden häufiger getauscht. Hier ist auch der Durchmesser des Wellendichtringsitzes wichtig, da sonst Getriebeöl in die Bremstrommel fließen kann. Die meisten Bremstrommeln sind noch Made in Italy.

 

SIP-TiPP: Neue Bremsbeläge, Mutter Bremstrommel, Splint und Wellendichtring Antriebswelle nicht vergessen. Eine neue Felge und ein neuer Reifen sind ebenfalls empfehlenswert.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  215994 - 2744741 - 2744745 (PIAGGIO)


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VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (D)
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 (D). 17203 ->17512, Bauart XL
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VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (D)
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (D), (125er Lenksäule)
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90-
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90 V5P1 (Bauart XL)
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC `89-`90 V5P2 (Bauart XL2)
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart 50 VA52T 2T AC `86-`90 (D) (ETS-Schwinge)
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- (D), entspricht V5N1
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90-
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