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Rennauspuff SCORPION "Red

Power", für Vespa GTS/GTS
Super/GTV/GT 60 i.e. 125
-300ccm
Edelstahl gebürstet,
mit E-Pass, mit Lambda
Aufnahme, Komplettanlage

Mit den „RED POWER“ Rennauspuffanlagen kommt SCORPION von ihrer alten Schiene und bringt komplett neu entwickelte Auspuffanlagen auf den Markt.

 

Die moderne Form des Endschalldämpfers ist zwar keine Neuerung auf dem Markt, allerdings bekommt man hier nicht wie bei anderen Herstellern nur eine SlipOn-Anlage, sondern gleich eine Komplettanlage aus Edelstahl.

Der hexagonale Endschalldämpfer ist in Edelstahl gebürstet oder Titan matt verfügbar. Beide Varianten werden mit schwarzer Endkappe und entnehmbarem DB-Killer geliefert. Durch den roten Zierring um den DB-Killer bekommt der Auspuff einen zusätzlichen sportlichen Hauch und ist charakteristisch für den Namen RED POWER!

 

Den Namen verdient sich die Anlage zurecht, denn neben der Gewichtsersparnis von 2,1 Kg gegenüber dem Originalauspuff wird laut Hersteller auch eine Leistungssteigerung von bis zu 0,8 PS mit eingebautem DB-Killer möglich.

Der Edelstahlkrümmer ist zweigeteilt und verfügt bereits über die benötigte Lambdasonden-Aufnahme. Die einzelnen Krümmer-Segmente werden mittels Federn zusammengehalten und mit dem Dämpfer verbunden. So werden die Vibrationen einfach weggesteckt, ein Reißen des Dämpfers oder des Krümmers wird unmöglich.

 

Komplettanlage / Material Edelstahl / ohne KAT / schwarze Endkappe

 

SIP-TIPP: In Kombination zu diesem Auspuff empfehlen wir den MALOSSI O2 Lambda Emulator!

 

Hinweis: Aufgrund interner Umstrukturierungen kommt es bei SCORPION England zu Lieferverzögerungen bei Scooter-, Maxiscooter und Vespa Auspuffanlagen. Durch eine große Bestellung von SIP konnten wir die Vespa Classic Modelle vor dem Aus retten. Diese Anlagen befinden sich bereits wieder in der Produktionslinie. Dennoch gehen wir davon aus, dass speziell die Vespa Classic Rennauspuffanlagen nicht vor dem Herbst 2015 wieder lieferbar sein werden.

Wer also ungeduldig ist, sollte auf Alternativen ausweichen.

 

SIP-TiPP: Bei Vespa Classic auf die SIP Performance oder SIP Road Anlagen ausweichen. Modern Vespa Kunden empfehlen wir AKRAPOVIC oder MALOSSI.


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