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Vergaserkit MALOSSI PHBL 25B

für 136ccm MK II
Direktansauger für Vespa 90
-125/PV/ET3
Direktansauger, Membran,
Gummiverbindung, mit
Luftfilter

Die Umrüstung auf Direkteinlass funktioniert beim MALOSSI 112ccm und 136ccm Zylinder am einfachsten mit einem kompletten Vergaserkit. Dieses enthält neben einem DELL'ORTO PHBL 24/25 Vergaser (mit Gummiverbindung) auch den benötigten Membranansaugstutzen, eine Verschlussplatte für den nicht mehr benötigten Gehäuseeinlass sowie alle zur Montage benötigten Kleinteile. Der MALOSSI Sportluftfilter macht die Sache perfekt. Wir bieten das Vergaserkit (MALOSSI 112/136ccm) passend für ältere Smallframe Modelle an. Das 136ccm Kit haben wir zusätzlich passend für die PK Serie und für die "alten 136er" und die "neuen 136er MKII" Zylinder im Angebot.

Fazit: Direktangesaugt ist der MALOSSI besonders durchzugsstark und angenehm zu fahren.

 

SIP-TIPP: Eine Vollwangenwelle (z.B. Art.-Nr. 45063000) und Rennauspuff (z.B. VSP Race Art.-Nr. VSP3W) sind ab sofort Pflicht. Ein Düsenset (z.B. Art.-Nr. 40270000) erleichtert das Abstimmen des Vergasers.

 

SIP community user 'Tanja007' (über Art.-Nr. 15120000): „Perfekt für den Direkteinlass. So kann man meine Vespa 50 Special (1969) perfekt aufmöbeln.“


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  1615907 (MALOSSI)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Vergaser-Kit, Vergaserset, Vergaser Set


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16159070
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icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
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VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 nicht serienmäßig
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VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 nicht serienmäßig
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 nicht serienmäßig
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VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 nicht serienmäßig

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