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Reparaturkit Primär für Vespa

125 V1T-V33T `48-`52
Ø 104mm, Øi 58 mm,
12 Feder(n), 2 Scheiben, glatt

Ineinandergesteckte Federn, die sich unter einer Deckplatte im Primärzahnrad befinden, wirken bei hohen Belastungen als Rückdämpfer. Sind diese verschlissen oder gebrochen, macht sich das durch ein starkes Rucken beim Gang einlegen bemerkbar und es hilft nur noch der schnelle Austausch.

 

Primärreparaturkits enthalten neben Federn auch Abdeckplatten und Nieten. Sie müssen mit dem Primärzahnrad und dem Tannenbaum vernietet werden. Bei den Downloads, auf der linken Seite findet man Anleitungen, wie dies funktioniert.

 

Wir haben Reparaturkits für alle Vespa Modelle von der V1 bis zur PX`11 im Angebot.

 

Fazit: Der Austausch des Primärrepkits gehört zum Pflichtprogramm einer Motorüberholung. Nachlässigkeit rächt sich hier oft mit Schäden an der Peripherie.

 

SIP-TIPP: Auf jeden Fall immer das komplette neue Reparaturkit verbauen und nicht nur einzelne Teile austauschen! Sicherungsblech, Mutter Nebenwelle und auch Nadeln Nebenwelle mitaustauschen. Getriebeöl, Dicht- und Wellendichtringsatz nicht vergessen.

 

SIP Community user ‚tcpip‘ über Art.-Nr. 16020000: „Unbedingt! Wenn schon, denn schon. Wenn der Motor offen ist – machen.”


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  14761 - 11100 -S.10776 (PIAGGIO)


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16024000
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divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 125 125 V30-33 2T AC `51-`53
VESPA 125 125 V1-15T 2T AC `48-`50

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