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Rennzylinder POLINI 225ccm

für PIAGGIO Ape 601V-CAR P2
-P501,
Ø 69,0mm, Grauguss, 6 ÜS,
2 Kolbenring(e),KB Ø 18mm,
ohne Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

POLINI gibt der Ape die Sporen! Üppiger Hubraum von 225ccm, Leistung von bis 17,3 PS und deutlich mehr Drehmoment, das ist die Poweransage, die aus der 200er Ape eine echte Transportbiene macht.

6 Überströmer mit einem sportlich breiten und zweigeteilten Boostport und der solide ASSO Kolben versprechen kraftvolles Feedback des Arbeitstiers. Damit die Zuverlässigkeit gewahrt bleibt, hat POLINI dieses Zylinderkit so ausgelegt, dass die maximale Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen anliegt.

Die Ape Rennzylinder gibt es 3 verschiedenen Ausführungen, sei es mit 16mm oder 18mm Kolbenbolzen, sowie in der Ape TM Version mit zusätzlicher Kopfdichtung.

Fazit: Zuverlässig wie ein Originalzylinder, mehr Hubraum, deutlich mehr Leistung und ganz wichtig, deutlich mehr Drehmoment. Das ideale POLINI Upgrade für die 200er Ape.

 

Grauguss/ 69mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 224,36ccm

Graugusszylinder, Hub 60mm, 6 Überströmer, zweigeteilter Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen, Verdichtung 9,2:1, inkl. Auslaßstehbolzen, Fuß- und Auslaßdichtung, sowie Kopfdichtung (NUR Ape TM). Bedüsung und Zündeinstellung sollten überprüft und optimiert werden.

 

SIP- TIPP: Vor Montage alle Komponenten sorgfältig reinigen, Kurbelwelle auf Verschleiß prüfen und optional gleich das Kolbenbolzenlager austauschen.

 

SIP Comunity USer "Seitenbauer":

"Super Teil! Echt klasse verarbeitet, geht ziemlich ab!"


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  140.0085 (POLINI)


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