DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Du bist hier:
WebshopVespa Smal...TuningRennzylind...Rennzylinder POLINI Doppelan..
 Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leer.
calculate shipping Live! Versandkosten berechnen lassen
 Deine Merkzettel
notepad icon  Bitte logge Dich ein.
webshop icon All Webshop
Dein Rollermodell
Nur Artikel zeigen die auf diesen Roller passen.
Beliebteste Artikel

 
prev Abbildungen können abweichennext

Rennzylinder POLINI Doppelan..

..sauger 130ccm für Vespa
90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2,
Ø 57,0mm, Grauguss,
Hub 51mm,
inkl. Zylinderkopf

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Den 130ccm Allrounder gibt es nicht nur mit Gehäuseeinlass, sondern auch als Doppelansauger. Der Doppelansauger saugt über den Gehäuseeinlass und zusätzlich noch über einen Membraneinlass am Zylinder an. Dadurch erhöht sich der Füllungsgrad und als Endergebnis auch die Leistung und mögliche Höchstgeschwindigkeit. Für diese Kombination muss der POLINI Doppelansauger Ansaugstutzen verwendet werden. Diesen gibt’s es mit 19 und 24mm. 5 Überströmer und ein solider ASSO Kolben mit 1,5mm Graugussringen, ermöglichen dem POLINI schon im Original sportliche 12,5 PS.

Wer an Zylinderbearbeitung denkt -oder einfach etwas mehr möchte- sollte mit den hochwertigen GRAND-SPORT Kolbenringen optimieren. Der Zylinder kann nicht, wie z.B. der Mono, einfach hochgesetzt werden. Der Doppelansauger Ansaugstutzen behindert dies. Für die richtige Verdichtung und Kopfgeometrie bieten sich die CNC bearbeiten und extra berechneten MMW Zylinderköpfe an.

Fazit: Wer etwas Exklusiveres sucht als den bekannten Monozylinder ist hier Bestens aufgehoben. Wenn der Ansaugstutzen gut abgedichtet wird, ist er der ideale Partner mit Leistung und zuverlässiger Haltbarkeit. Der POLINI ist DER Einsteigerzylinder, egal in welcher Version oder Ausführung.

 

Grauguss/ 57mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 130,14ccm

Graugusszylinder, Doppelansauger, Hub 51mm, 5 Überströmer, Kolben mit 2x 1,5mm Kolbenringen, 8mm Auslassstehbolzen, original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,4:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Das Motorgehäuse sollte an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden.

 

SIP- TIPP: Doppelansauger-Ansaugstutzen und der passende 19/24er Vergaser sind Pflicht. Dichtmasse, neue Zündkerze und Rennwelle mit 20/20 oder 24/25mm Konus, GS Kolbenringe, Rennauspuff wie Banane, POLINI oder VSP Road empfehlenswert. E-Zündung wie VESPATRONIC oder PARMAKIT, Primär 2.54 und optional der CNC bearbeitete MALOSSI Zylinderkopf von MMW für POLINI sind eine gute Ergänzung.


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  140.0051/L (POLINI)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  Rennsätze, Rennsatz, Cylinder, Zülinder, Rennkit, Tuningzylinder, Rennzilinder, Umbausatz, Druckkammer, Tuningsatz, Zylinder, Zilinder, Guss, Guß, Grauguss, Stahl


Unsere Empfehlungen
Zubehör
zoom 
92110000 $13.59
Unsere Alternativen
zu diesem Artikel
zoom 
31163260 $240.56
zoom 
31163270 $204.79
zoom 
31158290 $347.88
zoom 
31165660 $294.22
zoom 
31149300 $186.91
Käufer dieses Artikels
kauften auch...
zoom 
87050000 $1.07
zoom 
91100000 $7.96

 
$186.91
Art.Nr.
1400051L
4,100g / Stck
Lagerstatus   Menge

share
  • facebook
    • Auf Facebook freigeben!
  • twitter
    • Auf Twitter freigeben!

Seite(n) 58 128 aufschlagen.
Catalog Preview Page
Artikelforum
Ersatzteile
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  PIAGGIO
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC `96- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
PIAGGIO APE 50 Mix 50 2T AC `99- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC `85- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 S 50 V5SA1T 2T AC `63-`84 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83
VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90
VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`84 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart 50 VA51T 2T AC `84-`86 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- Kurbelwelle mit 51mm Hub nötig
VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88
VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84
VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85
VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91
VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84
VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90
VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90-

Legende: Unser Lagerbestand
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist voll.
This article is in stock. Dieser Artikel ist in ausreichender Menge lagernd.
This article will soon be sold out. Von diesem Artikel sind nur noch wenige am Lager.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dieser Artikel wird extra bestellt. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dieser Artikel wurde bereits bestellt und wird bald bei uns im Lager eintreffen.
This article is currently not available. Dieser Artikel ist zur Zeit leider nicht verfügbar. Er kann jedoch trotzdem bestellt werden, Lieferzeit ca. 3 Wochen.