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Zylinderkopf MMW PX200 für

PINASCO 215ccm Art.-Nr.:
81110000 für Vespa 200 Rally
/P200E/PX200 E/Lusso/`98/MY
/Cosa 200
Ø 69,5 mm, Hub 57mm, Langgew..
..inde, Quetschkante 0,0 mm,
10,5:1,
Version`07- mit "POLINI"
-Kolben

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!

Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er.

Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder.

Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war.

Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr.

 

Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring

Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring

 

SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.

 

Beim PINASCO ist es ähnlich wie beim 200er Zylinder. Der Kolben steht bei 57mm Hub sogar um 2,1mm zurück. Durch die Quetschkante im PINASCO-Kopf wächst die tatsächliche Quetschkante auf über 3mm an. Das ist recht ungünstig für die Verbrennung und kostet Leistung.

MMW hat sich des Problems angenommen und für den aktuellen PINASCO, der mit dem POLINI ähnlichen Kolben ausgeliefert wird, einen passenden Kopf designed. Der PINASCO MMW Kopf für 57mm Hub hat gar keine Quetschkante. Der PINASCO Kopf für 60mm Hub hat nur eine Quetschkante von 0.6mm. Das ergibt mit dem Kolbenrückstand von ca. 0.6mm (0.6= 2.1 Rückstand - 1.5 hub durch die 60er Welle ) im Zylinder wieder 1.2mm insgesamt.

57mm Hub: ohne Fuß-/Kopfdichtung ca. 2,1mm Quetschkante

60mm Hub: ohne Fuß-/Kopfdichtung ca. 1,2mm Quetschkante


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13013965
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VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`86
VESPA PX200 E `98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97

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