DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP
 
Du bist hier:
WebshopVespa Smal...Ersatzteil...Zündung V5...Zündgrundplatte SIP für Vespa
 Dein Warenkorb
Dein Warenkorb ist leer.
calculate shipping Live! Versandkosten berechnen lassen
 Deine Merkzettel
notepad icon  Bitte logge Dich ein.
webshop icon All Webshop
Dein Rollermodell
Nur Artikel zeigen die auf diesen Roller passen.
Beliebteste Artikel

 
SIP EuroFlat Banner
prev Abbildungen können abweichennext

Zündgrundplatte SIP für Vespa

90 2°/R/SS/100/125 VMA/PV
passt auch für Vespa 50 N/L/R
/Special/SS (D)
außenliegende Zündspule, 5 Kabel, 3 Spulen,
6V/25W,
langer Unterbrecher

Zündgrundplatten sind bei älteren Vespas häufig defekt. Die Smallframegrundplatten sind schon seit langer Zeit außer Produktion. Daher haben wir uns dem Thema angenommen.

Die SIP Zündgrundplatten werden in unserer österreichischen Kabelbaummanufaktur zusammengebaut. Jede einzelne Zündgrundplatte wird durchgemessen und getestet. Für die Zünd-, Licht- und Ladespulen verwenden wir ausschließlich italienische Spulen. Die Unterbrecher und Kondensatoren stammen von EFFE, Italien. Es gibt damit keine kalten Lötstellen, manchmal funktionierende Spulen oder Kabelbrüche innerhalb der Zündgrundplatte.

Für die Aluminium Grundplatte hat SIP extra neue Gussformen erstellen lassen.

Die SIP Zündgrundplatten Smallframe gibt es nun in 5 verschiedene Ausführungen und wir decken damit alle Smallframemotoren mit Unterbrecherzündung ab.

Die 2-Spulen Zündgrundplatten (4-poliger Magnet) gibt es mit innenliegender Zündspule und 6V 15W Lichtspule. Diese entspricht 1:1 der originalen und ist nur für originale Restaurierungen gedacht. Die darf nicht mit entstörten Zündkerzen, Zündkerzenstecker oder Kabel verbaut werden.

Die 2-Spulen Zündgrundplatten (4-poliger Magnet) gibt es auch für außenliegende Zündspule mit 6V 15W mit einfacher oder verstärkter DRT Lichtspule bzw. 6V 25W für Modelle mit Fernlicht.

Bei getunten Smallframe Motoren mit serienmäßig innenliegender Zündspule empfehlen wir die Umrüstung auf Zündgrundplatte mit außenliegender Zündspule. Diese hate eine höhere Zündspannung und ist unempfindlicher gegenüber Feuchtigkeit und Temperatur. Durch die erhöhte Verdichtung des Motors steigt auch der benötigte Zündspannungsbedarf. Dieser ist durch die innenliegende Zündspule nicht mehr zu 100% gewährleistet.

Die 3-Spulen Zündgrundplatte (6-poliger Magnet) hat neben der Ladespule noch die Lichtspulen 6V 10W (Stand-/Bremslicht) und 6V 25W (Fahrlicht/Hupe) verbaut. Mit diesen Zündgrundplatten können alle 2-/3- Spulen Smallframes ausgestattet werden, auch wenn nationale Unterschiede zu unterschiedlichen PIAGGIO Referenznummern führen. Hier unterscheiden wir Modelle mit und ohne Lenkerblinker.

Fazit: Endlich eine Alternative zur Umrüstung auf E-Zündung. Ein italienisch-österreichisch-deutsches Projekt.

 

SIP-TIPP: Neue außenliegende Zündspule mitbestellen. Polradabzieher, Kolbenstopper und Gradscheibe erleichtern die Arbeit an der Zündung. Kabelbaum auf Defekte prüfen und notfalls austauschen.

 


OEM Nummern (dienen zu Vergleichszwecken)  186943 - 186956 - 212121 (PIAGGIO)


Kunden suchten diesen Artikel auch mit:  stator, Ankerplatte, Lichtmaschine, Zündung, Zündplatte, Grundplatte Zündung, Zündankerplatte, Zündungsgrundplatte


icon explos Ersatzteilkatalog
Dieser Artikel ist in den folgenden Explosionszeichnungen vorhanden ... go Aufrufen!
Unsere Empfehlungen
Zubehör
zoom 
80341000 $4.62
Unsere Alternativen
zu diesem Artikel
zoom 
85022000 $44.30
zoom 
13434400 $168.68
Käufer dieses Artikels
kauften auch...
zoom 
46766000 $3.68

 
$159.26
Art.Nr.
12611540
650g / Stck
Lagerstatus   Menge
Voraus. Liefertermin war 6/29/2016
Wir erwarten in den kommenden Wochen die Lieferung.

share
  • facebook
    • Auf Facebook freigeben!
  • twitter
    • Auf Twitter freigeben!

Seite(n) 366 aufschlagen.
Catalog Preview Page
Artikelforum
Ersatzteile
 
icon scootermodels passt auf folgende Modelle
  VESPA
divider Hersteller/Modell divider ccm divider Typ divider Motor divider Baujahr divider Zusatz
VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 71250 ->
VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74
VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90
VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67
VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83

Legende: Unser Lagerbestand
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Unser Lager ist voll.
This article is in stock. Dieser Artikel ist in ausreichender Menge lagernd.
This article will soon be sold out. Von diesem Artikel sind nur noch wenige am Lager.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dieser Artikel wird extra bestellt. Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dieser Artikel wurde bereits bestellt und wird bald bei uns im Lager eintreffen.
This article is currently not available. Dieser Artikel ist zur Zeit leider nicht verfügbar. Er kann jedoch trotzdem bestellt werden, Lieferzeit ca. 3 Wochen.